倒车和追尾怎么判定？介绍了倒车和追尾事故责任判定规则。倒车事故中，未充分观察倒车的倒车方常担主责；后方车辆违规、其他车违规变道也会担责。追尾事故里，后车追尾多担主责，前车违规或遇不可预见因素，责任另判。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、倒车和追尾怎么判定
倒车事故责任判定：
1. 一般而言，倒车方需确保后方无障碍物及行人，若因未充分观察而倒车引发碰撞，倒车方通常承担主要责任。
2. 若后方车辆存在超速、未保持安全车距等违规行为，在倒车碰撞事故中，后方车辆也会被认定有一定责任。
3. 若倒车过程中，其他车辆突然违规变道至倒车路线引发碰撞，违规变道车辆责任较大。
追尾事故责任判定：
1. 后车追尾前车，通常后车承担主要责任，因为后车有保持安全车距和及时制动的义务。
2. 若前车存在违规急刹车、突然变道等导致后车来不及反应而追尾，前车也需承担相应责任。
3. 若因交通信号异常、道路突发状况等不可预见因素导致追尾，责任划分需综合具体情况判断，双方可能都有一定责任。
二、高速追尾了怎么赔偿
1. 先由交警认定事故责任。若一方负全部责任，由全责方承担赔偿。若双方都有责任，按责任比例分担。
2. 赔偿范围包括车辆维修费用，以实际修复发票为准。还有车上财物损失，如手机、电脑等。若有人受伤，要赔偿医疗费、误工费、护理费等。
3. 对于车辆贬值损失，目前一般只有在车辆是待售新车且贬值较大等特殊情况才可能支持。
4. 赔偿流程通常是先由责任方的保险公司在交强险限额内赔偿，超出部分在商业险限额内按责任比例赔付。若保险赔偿不足，责任方需自行补足差额。双方可协商赔偿事宜，协商不成可通过诉讼解决。
三、追尾折损费怎么赔偿
追尾导致车辆折损费赔偿问题较为复杂。
一般来说，若要主张折损费，需证明车辆因追尾造成了实际价值贬损。例如车辆经专业评估确定因事故导致市场交易价值明显降低。
实践中，部分法院会支持合理的折损费赔偿。其赔偿数额通常根据车辆受损程度、修复情况、车辆使用年限、市场行情等综合判定。比如新车发生严重追尾，维修后可能对其二次销售价格影响较大，法院可能会酌情判决赔偿一定折损费。但如果是旧车，折损费赔偿可能相对较难获得足额支持，因为车辆本身价值较低，事故对其价值影响可能相对较小。
总体而言，追尾折损费赔偿需综合多方面因素，且各地司法实践对此的认定和判决标准存在差异。
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