事故全责不赔偿影响审车吗？事故全责却不赔偿一般不直接影响审车，审车主要检查尾气排放、安全性能等。不过，若因未处理赔偿致车辆未修复影响安全性能，或事故涉及的违章未处理，可能间接影响审车。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、事故全责不赔偿影响审车吗
事故全责却不赔偿一般不直接影响审车。
审车主要检查车辆的尾气排放、安全性能等是否符合标准。通常情况下，车辆能否通过审验与是否存在未处理的交通事故赔偿纠纷并无直接关联。
然而，如果因事故产生了车辆损坏，而车主未妥善处理赔偿问题导致车辆未修复到正常状态，可能会间接影响安全性能检测结果，进而影响审车。
另外，若该事故涉及违章未处理，而违章处理又与赔偿事宜相关联，比如因事故责任认定导致的违章罚款未缴清，这种情况下可能会对审车产生影响，因为有些地区在审车时会核查车辆违章处理情况。总之，单纯事故全责不赔偿本身大多不影响审车，但可能因相关衍生问题间接产生影响。
二、自己的事故车留着还是卖了
1. 留着自用：
若事故车损伤程度较轻，修复后能满足日常使用需求，且对其有特殊情感或使用习惯依赖，留着自用较为合适。比如只是外观小剐蹭，维修后不影响驾驶安全和车辆性能，继续使用熟悉的车辆能省去适应新车的过程。
2. 考虑出售：
若事故损伤严重，维修成本高、维修后车况可能不稳定，或者车辆贬值幅度大，卖了可能更划算。出售时要如实告知买家车辆事故情况，否则可能引发交易纠纷。比如车辆发生重大碰撞，即使修复也可能存在安全隐患，不如及时脱手，减少后续麻烦和潜在损失。总之，要综合事故严重程度、维修成本、自身需求等因素，权衡留车还是卖车。
三、车辆事故要赔对方打车费吗
车辆事故中是否要赔对方打车费，需视情况而定。
若因事故导致对方无法正常使用其车辆，从而产生了合理的替代性交通工具费用，通常是需要赔偿的。比如，事故造成对方车辆严重损坏且短时间内无法修复，致使对方不得不乘坐出租车出行。
判断打车费是否合理，会考量其必要性与合理性。必要性在于确实是因事故造成的出行需求改变；合理性则体现在费用符合当地出租车收费标准及实际行程。
在一些明确责任的事故中，责任方需承担对方因事故产生的合理打车费。若双方对责任有争议，可通过交警认定或法律程序确定责任后，再判定打车费的承担问题。
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