车辆事故主次责任怎么修车？事故定责后，主责承担70%责任，次责承担30%。双方各自联系保险，保险公司安排定损。主责方先修车垫付费用，次责方随后修车垫付费用。双方收集材料向各自保险公司理赔，最后主责方返还次责方30%费用。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、车辆事故主次责任怎么修车
1. 确定责任比例：主责一般承担70%责任，次责承担30%责任。
2. 各自联系保险：双方车主分别向自己的保险公司报案。
3. 定损：保险公司安排定损员对车辆损失进行评估定价。
4. 修车：
先由主责方车辆在其保险公司指定的修理厂修车。
次责方车辆随后在其保险公司指定修理厂修车。
5. 结算：
主责方车辆修完后，先垫付修车费用。
次责方车辆修好后，同样垫付费用。
6. 理赔：
主责方收集修车发票等理赔材料，向自己保险公司申请理赔，保险公司按70%责任比例赔付主责方，将赔款支付给主责方。
次责方也向其保险公司申请理赔，保险公司按30%责任比例赔付次责方，并将赔款支付给次责方。
最后，主责方将次责方应承担的30%修车费用返还给次责方。
二、单车事故是否需要认定责任
单车事故通常也需要认定责任。
1. 单车事故可能由多种原因导致，比如自身操作失误、车辆故障、路况不佳等。明确责任对于确定事故的成因及后续处理很关键。
2. 如果是因自身操作不当引发，比如骑行时注意力不集中、违规骑行等，骑车人自身需承担主要责任。
3. 若是车辆故障致使事故，比如刹车失灵等，若车辆本身存在质量问题，可追究相关销售者或生产者的责任；若因未及时保养维修，骑车人自身也有一定责任。
4. 因路况问题导致，比如道路坑洼等，相关管理部门可能需承担部分责任。
准确认定单车事故责任，有助于合理分担损失、明确后续处理方向，保障各方合法权益。
三、汽车事故主次责任怎么分担
1. 交通事故主次责任的分担比例通常并非固定。一般主要责任方承担的赔偿比例在60% - 80%左右，次要责任方承担20% - 40%左右。
2. 具体分担要综合多方面因素判断。比如双方车辆的行驶状况，是否有超速、闯红灯等违法行为；驾驶员是否存在酒驾、疲劳驾驶等过错；车辆的安全性能是否合格等。
3. 确定主次责任后，先由交强险在责任限额内赔偿，超出部分，主要责任方按比例承担大部分赔偿，次要责任方承担剩余部分。例如，事故造成损失10万元，交强险赔完2万后，若主要责任方承担70%，则需赔偿5.6万元，次要责任方承担30%，即赔偿2.4万元。
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