主次责任一般指什么？主次责任指多方对事件或损害结果都有责任时，按各方行为作用大小划分。主要责任方承担60%-90%责任，行为起关键主导作用；次要责任方承担10%-40%，作用较弱，民事赔偿按此比例确定份额。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、主次责任一般指什么
主次责任是指在双方或多方对某一事件或损害结果都有责任的情况下，根据各方行为对结果发生的作用大小等因素，划分出主要责任和次要责任。
主要责任方承担的责任比例通常相对较大，可能在60%至90%左右。其行为对损害结果的发生起到了关键的、主导性的作用。
次要责任方承担的责任比例相对较小，大概在10%至40%。其行为对结果的发生起到的作用相对较弱。
比如交通事故中，一方超速行驶且违规变道，对事故发生起主要作用，承担主要责任；另一方可能存在一定观察不周，但并非事故主要成因，承担次要责任。在民事赔偿等方面，就会按照主次责任比例来确定各方应承担的赔偿份额。
二、主次责任46分谁分
主次责任按4:6划分，通常是指在交通事故等责任纠纷中，双方按此比例分担责任。
一般由交警部门根据事故发生的具体情况，如双方的违法行为、对事故发生的作用大小等进行认定。主要责任方通常承担60%的责任，次要责任方承担40%的责任。
比如在赔偿方面，若造成了财产损失或人身伤害产生费用，主要责任方需承担60%的赔偿金额，次要责任方承担40%。若总损失为1万元，主要责任方赔6000元，次要责任方赔4000元。
在实际处理中，双方应依据责任划分履行相应义务。若对责任划分有异议，可在规定时间内申请复核。
三、次责不走保险可以吗
1. 次责不走保险理论上是可行的。
2. 不走保险意味着责任方需自行承担赔偿费用。若损失较小，责任方有能力且愿意自行赔付，这也不失为一种解决方式。例如车辆轻微剐蹭，维修费用不高，双方协商后由次责方直接给钱维修。
3. 但不走保险存在风险。若后续发现有潜在损失或纠纷，没有保险理赔的流程和保障，处理起来可能更麻烦。而且若次责方经济状况不佳，自行承担赔偿可能有困难。此外，有些事故不走保险，保险公司可能会对车主来年保费优惠产生影响。所以次责不走保险虽可行，但要综合多方面因素谨慎决定，权衡好利弊再做选择。
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