关于多车追尾的法律法规是什么？多车追尾事故责任认定依据《道路交通安全法》等法规。后车未保持安全等一般担主责，前车有过错、第三方原因导致追尾，各担相应责任。事故后要停车保护现场、报警、拍照，按责赔偿车损与人伤。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、关于多车追尾的法律法规是什么
多车追尾事故的责任认定主要依据《道路交通安全法》等相关法律法规。
1. 通常后车承担主要责任。如果后车未保持安全车距、超速行驶等导致追尾，一般要承担追尾事故的主要责任。
2. 前车有过错的，也要担责。比如前车突然变道、急刹车等影响后车正常行驶，导致追尾，前车需承担相应责任。
3. 因第三方原因导致的追尾，由第三方担责。例如交通信号灯故障、道路障碍物等因素引发追尾，责任归属第三方。
事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，开启危险报警闪光灯，并迅速报警。同时，拍照记录事故现场情况，包括车辆位置、碰撞痕迹等，以便后续责任认定和保险理赔。各方按责任比例承担相应的赔偿责任，赔偿范围包括车辆维修费用、人身伤亡损失等。
二、前面急刹车导致追尾谁的责任大
一般情况下，前面车辆急刹车导致追尾，后车责任相对较大。
首先，在正常行驶中，后车有保持安全车距、注意前方路况并及时做出反应的义务。若因后车未与前车保持足够安全距离，未能及时制动，从而撞上急刹车的前车，后车需承担主要责任。
其次，前车突然急刹车的原因也很关键。如果前车是遇到突发危险等合理情况而急刹，后车责任就更大。但要是前车无故急刹，比如恶意别车等，那么前车也需承担相应责任。
总之，具体责任划分需结合实际情况，由交警根据现场勘查、车辆行驶数据等综合判断，以确定双方各自应承担的责任比例。
三、没打转向灯追尾哪方责任最大呢
一般情况下，追尾方责任较大。
追尾事故中，后车通常有保持安全车距、注意观察前方车辆动态等义务。没打转向灯虽有一定过错，但主要责任判定依据是追尾这一关键行为。
1. 如果前车正常行驶，没有违规行为，后车未注意观察直接追尾，后车往往要承担主要责任甚至全部责任。因为后车理应与前车保持安全距离并随时准备应对突发情况。
2. 即使前车没打转向灯变道等存在一定过错，后车追尾也表明其在跟车时存在疏忽。不过具体责任划分还需结合现场实际情况，如车速、路况等综合判断。交警会根据事故现场勘查、双方陈述等确定最终责任比例。
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