机动车几年没年检算报废？机动车未年检达到一定期限会被认定报废，标准因车辆类型而异。在检验有效期届满后连续3个检验周期未取得合格标志会被强制报废，“3个检验周期”依车而定，要结合车辆类型和使用情况判断。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、机动车几年没年检算报废
机动车未年检达到一定期限会被认定为报废，但不同类型车辆标准不同。
对于在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，会被强制报废。这里的“3个检验周期”并非固定的3年，要根据车辆类型、使用年限等来确定检验周期。
例如，营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次，超过15年的每6个月检验1次。
也就是说，如果是小型、微型非营运载客汽车，超过6年且连续3年未年检，就会达到报废标准；若为营运载客汽车且使用超过5年，连续1年半未年检则算报废。总之，需结合具体车辆类型和使用情况来判断。
二、如何判定电动车为机动车
判定电动车是否为机动车，主要依据相关标准和规定。
依据《电动自行车安全技术规范》，电动自行车属于非机动车。若电动车符合以下标准，即为电动自行车：具有脚踏骑行能力；最高设计车速不超过25km/h；整车质量（含电池）不超过55kg；电机功率不超过400W；蓄电池标称电压不超过48V。
若电动车不满足上述电动自行车标准，则可能被判定为机动车。例如，超过最高设计车速、整车质量过重、电机功率过大等情况。在实践中，还可根据车辆类型来判断。像电动轻便摩托车和电动摩托车就属于机动车范畴。电动轻便摩托车最高设计车速大于20km/h且不大于50km/h；电动摩托车最高设计车速大于50km/h。
此外，车辆管理部门会结合车辆的技术参数、性能指标等进行专业检测和鉴定，以此作为判定电动车是否为机动车的重要依据。
三、骑电车在机动车道违规吗
骑电车在机动车道行驶属于违规行为。根据相关交通法规，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
电车一般被归类为非机动车，若在机动车道骑行，会带来诸多危害。一方面，增加自身危险，机动车速度通常较快，电车在其中行驶易发生碰撞事故；另一方面，影响机动车正常通行秩序，干扰交通流的顺畅性，可能导致交通拥堵。
如果骑电车在机动车道行驶被交警发现，可能会面临相应处罚，具体处罚标准因地区而异，常见的处罚方式包括警告、罚款等。为确保自身安全和维护交通秩序，骑电车时应严格遵守交通规则，在规定的非机动车道内行驶。
以上是关于机动车几年没年检算报废的相关回答，当前回复为大多数情况的参考答案，若未能解决您的法律问题，?建议直接咨询律师，5分钟快速响应，问题解决率更高。
