主次责任可能是46吗？主次责任可能是4:6，意味着一方承担40%、另一方承担60%责任，这依据事故各方过错程度确定，像一方有严重过错、另一方过错较轻时可能如此。民事赔偿先由交强险赔，超出部分按比例分担。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、主次责任可能是46吗
主次责任可能是4:6。
在交通事故等责任划分中，主次责任的比例划分较为常见。4:6的责任分配意味着一方承担40%的责任，另一方承担60%的责任。
这种比例划分依据事故发生时各方的过错程度等因素确定。例如，一方存在主要过错行为，如闯红灯、超速、逆行等，而另一方有一定过错但程度较轻，就可能被认定为4:6的主次责任。
在民事赔偿方面，先由交强险在责任限额内赔偿，超出部分按照责任比例分担。比如造成10万元损失，交强险赔完后，剩下的由主要责任方承担60%即6万元，次要责任方承担40%即4万元。
在不同的责任事故场景中，具体比例会根据实际情况依法确定。
二、死者负次责赔偿多少钱
1. 确定死者负次责的赔偿金额，需先明确事故类型及具体情形等多方面因素。
2. 一般赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、交通费、丧葬费、死亡赔偿金等。若涉及伤残，还有残疾赔偿金等。
3. 赔偿金额计算通常根据责任比例分担。例如在机动车与非机动车、行人事故中，若死者负次责，可能承担 30%左右责任。具体赔偿会先在交强险责任限额内由保险公司全额赔偿，超出部分再按责任比例分担。假设总损失为 100 万，交强险赔完后剩余 80 万，死者负 30%次责，则需赔偿 80 万×30% = 24 万。但实际赔偿要综合事故具体细节准确核算。
三、主次责任一般分为几种
主次责任一般分为主要责任和次要责任两种情况。
在交通事故等责任划分场景中，主要责任方通常需承担大部分的责任比例，比如60%、70%等。主要责任方往往对事故的发生起到了较为关键的作用，其行为可能存在较大过错。
次要责任方承担相对较小的责任比例，如30%、40%等。其过错程度相对较轻，但仍对事故的发生有一定影响。
责任比例的划分需综合多方面因素考量，如双方的交通违法行为、行为对事故发生的作用大小等。确定主次责任有助于明确各方在事故中的责任承担范围，进而确定赔偿等相关事宜。
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