主动报警算不算肇事逃逸？主动报警通常不算肇事逃逸，肇事逃逸是为逃避法律追究而逃跑。判断关键看有无逃避故意和逃离行为，报警后无故离现场或有其他妨碍处理行为，仍可能担责，最终由执法机关依情况判定。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、主动报警算不算肇事逃逸
主动报警通常不算肇事逃逸。肇事逃逸指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。主动报警表明当事人没有逃避法律责任的主观故意，而是选择积极面对事故，履行应尽的义务。
判断是否属于肇事逃逸，关键在于当事人主观上是否有逃避法律追究的故意，客观上是否实施了逃离现场的行为。若发生事故后，当事人虽报警，但在警方到达前无故离开现场，且没有合理理由，仍可能被认定为肇事逃逸。
不过，即便主动报警，若存在其他妨碍事故处理的不当行为，比如隐瞒事实、提供虚假信息、破坏现场等，也可能要承担相应的法律责任。
总之，主动报警是积极处理事故的表现，一般不符合肇事逃逸的构成要件。但最终是否认定为肇事逃逸，需结合具体案件情况和证据，由执法机关依据法律法规来判定。
二、追尾加肇事逃逸怎么处罚
追尾加肇事逃逸的处罚分情况而定。
从民事赔偿责任看，逃逸者需承担事故的全部赔偿责任。因逃逸导致事故责任无法认定的，逃逸方承担全部赔偿责任，要对追尾造成的车辆损坏、人员受伤等损失进行赔偿，包括维修费用、医疗费、误工费、护理费等。
在行政处罚方面，若追尾未构成犯罪，依据相关法律，对肇事逃逸者处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留，同时吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
从刑事处罚角度，若追尾造成一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，且为逃避法律追究逃离事故现场的，构成交通肇事罪。根据刑法规定，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
三、追尾肇事逃逸车辆怎么判
追尾肇事逃逸车辆的判罚需依据具体情况而定。
若追尾未造成人员重伤、死亡或重大财产损失，不构成犯罪，通常由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。同时，逃逸者需承担事故的全部责任，负责赔偿被追尾方的车辆维修等相关损失。
若追尾造成一人以上重伤，且逃逸者负事故全部或者主要责任，则构成交通肇事罪。依据刑法规定，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
在司法实践中，法院量刑时会综合考虑事故后果、逃逸情节、悔罪表现等因素。此外，保险方面，交强险会在责任限额内进行赔偿，但商业险一般会因逃逸而拒赔，赔偿责任最终大多由逃逸者承担。
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