变更车道被撞了自己全责吗？变更车道被撞不一定自己全责。若变更车道时违规影响正常车辆通行，通常担主责或全责；正常行驶车辆有严重违法，也可能担责；双方都有错，则综合确定责任，关键看具体行为和交规遵守情况。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、变更车道被撞了自己全责吗
变更车道被撞是否自己全责需视具体情况而定。
1. 若变更车道时未按规定提前开启转向灯、未仔细观察确认安全后变更，影响正常行驶车辆通行而发生碰撞，这种情况下变更车道一方通常要承担主要甚至全部责任。
2. 但如果正常行驶车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，即便变更车道一方有一定违规，正常行驶车辆也可能要承担部分责任。
3. 要是双方都有过错，比如变更车道未完成时突然急刹车等，责任划分会综合双方具体行为及对事故发生的作用大小来确定，不一定是变更车道方全责。
总之，变更车道被撞不一定自己全责，关键看双方在事故中的具体行为及是否违反交通规则。
二、撞车对方全责拖车费谁承担
撞车对方全责，拖车费通常由全责方承担。
1. 责任认定依据：既然对方负全责，意味着此次事故的全部责任在于对方，因事故导致车辆需要拖车，这是事故产生的直接后续费用，理应由责任方承担。
2. 保险理赔范畴：全责方的保险公司一般会在其保险责任范围内对合理的拖车费进行赔付。只要费用合理、必要，比如车辆无法正常行驶需拖至维修厂等情况，保险公司会认可并支付。
3. 法律规定支持：从法律角度讲，侵权人对因侵权行为造成的损失包括直接损失和合理的间接损失都有赔偿义务。拖车费属于为处理事故、减少损失而产生的合理费用，应由全责方承担。
三、新车被撞之后有没有折损费
新车被撞后，一般是有折损费的，但在实践中主张折损费存在一定难度。
首先，从法律理论上讲，新车因事故导致价值贬损，车辆所有人有权要求赔偿折损费。因为车辆贬值会使车辆实际价值降低，给车主造成经济损失。
其次，折损费数额通常需要专业评估机构进行评估确定。评估时会考虑车辆受损程度、维修情况、车辆品牌及市场行情等因素。
然而，在司法实践中，各地法院对此的判决存在差异。有些法院会支持合理的折损费请求，依据是保护车主合法权益，弥补其经济损失；但有些法院可能因缺乏明确法律条文规定或担心评估标准不统一等原因，不支持折损费。所以，新车被撞后虽可能有折损费，但最终能否获得赔偿需结合具体案件情况及当地司法实践判断。
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