转弯时怎么判定追尾？判定转弯时是否追尾可参考五方面：一是后车行驶轨迹，转弯幅度过大可能追尾；二看刹车痕迹，痕迹长可能是紧急制动追尾；三关注碰撞位置，靠前多为追尾；四是后车速度过快易追尾；五是视线受阻也常致追尾。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、转弯时怎么判定追尾
判定转弯时是否追尾，可参考以下方面：
1. 行驶轨迹：查看后车转弯轨迹是否正常。若后车转弯幅度过大，超出正常转弯范围，有可能是因未把控好距离而追尾前车。
2. 刹车痕迹：若地面有后车明显的刹车痕迹，且痕迹较长，很可能是后车发现情况较晚，紧急制动导致追尾。
3. 碰撞位置：追尾碰撞位置靠前，接近前车车尾中部或偏后位置，通常意味着后车转弯时未能及时调整方向和速度，是追尾的迹象。若碰撞位置在车侧等其他异常部位，则可能有其他因素影响。
4. 行车速度：后车速度明显快于前车正常转弯速度，且在转弯时未有效减速，易引发追尾。
5. 视线受阻情况：若转弯处有遮挡视线的物体，后车因无法提前清晰观察前车动态而追尾，这种情况也较为常见。
二、追尾后协商怎么判刑
追尾事故若未造成人员重伤、死亡等严重后果，一般不涉及刑事判刑。
追尾多属于民事侵权纠纷。通常由交警认定责任，双方按责任比例承担赔偿。责任方需赔偿对方车辆维修费用、因车辆损坏导致的合理交通费用等。
若追尾导致他人重伤，且负事故主要或全部责任，可能构成交通肇事罪。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
所以，追尾后协商主要是围绕民事赔偿，仅在特定严重情形下才涉及刑事判刑。
三、后车被追尾怎么判断
1. 感觉震动：被追尾时通常会有较为明显的震动感，车辆会突然向前冲一下，能清晰感觉到车身受到撞击。
2. 查看后视镜：若能通过车内后视镜看到后方车辆直接撞上自己车尾，这是直观的追尾证据。
3. 检查车辆损伤：追尾多在车尾造成损伤，比如后保险杠变形、破裂，后尾灯破碎，后备箱凹陷等。
4. 确认位置：若车辆在正常行驶车道，后方车辆突然撞上，大概率是追尾。比如在等红灯时，后方车辆撞上来。
5. 查看行车记录仪：如今很多车辆安装了行车记录仪，可查看其记录的视频，明确事故发生瞬间的情况，以判断是否为追尾。
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