追尾不严重需要走保险么？追尾不严重是否走保险要综合考量。损失小如保险杠轻微刮擦，若未出过险，自行承担或更划算，出险可能使次年保费上涨；损伤有维修难度或不确定潜在损伤，走保险合适，能避免纠纷。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、追尾不严重需要走保险么
追尾不严重是否走保险需综合考虑。
若损失较小，比如仅是车辆后保险杠轻微刮擦、掉漆等，维修费用可能只需几百元。这种情况下，可以先衡量自身经济状况与保险政策。如果本年度还未出过险，自行承担维修费用或许更划算，因为出险可能会导致次年保费上涨。
但如果追尾造成的车辆损伤有一定维修难度，或者不确定对方车辆内部是否有潜在损伤，走保险会更合适。保险公司能专业定损并承担合理维修费用，避免后续因赔偿问题产生纠纷。总之，要根据具体的追尾情况、自身经济考量以及对后续保险影响等多方面因素，谨慎决定是否走保险。
二、车辆追尾案诉讼期是多久
车辆追尾案诉讼期一般为三年。
向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年，自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。
在车辆追尾案件中，如果涉及人身损害，诉讼时效期间自权利人受到损害之日起算；如果伤害当时未曾发现，后经检查确诊并能证明是由侵害引起的，从伤势确诊之日起算。
诉讼时效存在中断、中止等情况。比如，权利人向义务人提出履行请求、义务人同意履行义务等，会导致诉讼时效中断，从中断时起，诉讼时效期间重新计算。在诉讼时效期间的最后六个月内，因不可抗力等障碍，不能行使请求权的，诉讼时效中止，自中止时效的原因消除之日起满六个月，诉讼时效期间届满。
三、摩托被追尾过算事故车吗
摩托被追尾算事故车。
追尾事故会对摩托车造成损伤。比如车身可能出现凹陷、变形，零部件可能受损，像灯具破碎、车架扭曲等。这些损伤影响了摩托车的原有状态和性能。
即使经过维修，被追尾过的摩托车在车况和价值方面都与未发生事故的车辆不同。在二手车交易等场景中，其事故记录会被视为重要信息影响车辆评估。因为事故可能导致潜在的质量隐患，比如车架修复后强度是否如初等问题。所以，被追尾过的摩托车通常被认定为事故车。
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