电动车与汽车主次责怎么划分？电动车与汽车主次责划分要综合多方面因素。汽车有明显过错致事故，可能担主责；电动车违规在先引发事故，汽车可能次责。主次责比例常见7:3或8:2，由交警综合判定，双方按比例担赔偿费用。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、电动车与汽车主次责怎么划分
电动车与汽车主次责划分需综合多方面因素。
一般来说，若汽车违反交通信号灯、超速、违规变道等明显过错行为导致事故，可能会承担主要责任。比如汽车闯红灯与正常行驶的电动车相撞，汽车通常主责。
若电动车逆行、突然横穿马路等违规在先引发事故，汽车可能次责。例如电动车逆行与按道行驶汽车碰撞，电动车主责。
主次责比例常见为7:3或8:2。主要责任方承担70%或80%赔偿责任，次要责任方承担30%或20%。具体比例由交警根据事故现场勘查、双方违章情况等综合判定。划分后，双方按责任比例承担各自应负责的赔偿费用，包括医疗费、误工费、财产损失等。
二、电动车全责小车次责怎么理赔
1. 首先，由电动车方的交强险在责任限额内对小车损失进行赔偿。交强险财产损失赔偿限额为2000元。
2. 若交强险赔偿后仍有不足，由双方按责任比例分担。因电动车全责，小车次责，一般小车承担30%，电动车承担70%。
3. 小车的维修费用等损失，先由交强险赔，超出部分电动车方用自有财产赔偿70%。例如小车维修花了5000元，交强险赔2000元，剩下3000元，电动车方需赔3000×70% = 2100元。
4. 若电动车方投保了商业险，也可由商业险按上述比例对小车进行赔偿。
5. 理赔时，双方需及时通知各自保险公司，提供事故责任认定书、车辆维修发票等相关资料，按保险公司要求办理理赔手续。
三、交强险赔偿己方全责车损失吗
交强险不赔偿己方全责时的车损失。
交强险的赔偿对象主要是本车人员、被保险人以外的受害人。其目的在于保障交通事故中第三方的人身伤亡和财产损失得到及时赔付。
当己方全责时，车辆损失属于被保险人自身的损失范畴，不在交强险的赔偿范围内。
车辆损失通常可通过车辆自身的车损险来获得赔偿。车损险是用于保障被保险车辆因自然灾害、意外事故等造成的损失。在发生己方全责的交通事故后，可依据车损险条款向保险公司申请理赔，以修复或更换受损的车辆部件，降低车主因车辆损坏而遭受的经济损失。
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