机动车负次责保险公司怎么赔？机动车负次责时，保险公司先在交强险责任限额内赔偿，不分责任比例，如伤残损失15万在18万限额内全赔。超出部分在商业险按责任比例赔。被保险人要及时通知并提供资料，赔偿依条款和实际损失定。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、机动车负次责保险公司怎么赔
1. 机动车负次责，保险公司在交强险责任限额内赔偿。交强险不分责任比例，有责时，死亡伤残赔偿限额18万、医疗费用赔偿限额1.8万、财产损失赔偿限额0.2万。例如，造成对方人员伤残损失15万，交强险会在18万限额内赔偿15万。
2. 超出交强险部分，在商业险中按责任比例赔偿。假设商业险保额充足，双方损失共50万，交强险赔完后剩余30万，机动车负次责，若责任比例为30%，则商业险赔偿30×30% = 9万。
3. 被保险人应及时通知保险公司出险，并按要求提供相关证明资料，以便顺利获得赔偿。同时，赔偿金额会根据具体保险条款、实际损失情况等确定。
二、鉴定电动车为机动车向谁申请
1. 一般由公安机关交通管理部门所属的车辆管理所负责鉴定电动车是否为机动车。
2. 当涉及交通事故等情况，需要对电动车进行属性鉴定时，当事人可向处理事故的交警部门提出鉴定申请。交警部门会委托有资质的鉴定机构，如具备相应技术条件和资质认定的司法鉴定所等，按照相关标准和程序对电动车进行鉴定，以确定其是否属于机动车范畴。
3. 在一些地区，也可由事故双方共同协商选定具备鉴定资质的第三方鉴定机构进行鉴定。但选定的鉴定机构需符合法律规定和相关技术规范要求，鉴定结果才具有法律效力，能作为后续责任认定、处理纠纷等的依据。
三、如何检测电动车是否为机动车
检测电动车是否为机动车，可从以下方面着手：
1. 查看车辆合格证等资料，明确车辆类型标注。若明确为电动摩托车、电动轻便摩托车等类型，属于机动车。
2. 核查车辆速度。若最高设计车速大于25km/h，很可能是机动车。
3. 测量车辆质量。整备质量超过55kg的两轮电动车，通常被认定为机动车。
4. 确认电机功率。电机额定功率总和超过400W的，也可能是机动车。
一旦电动车被认定为机动车，上路行驶就需遵守机动车的相关规定，如持相应驾驶证、悬挂号牌、购买保险等。所以，准确检测电动车属性，对安全合法出行至关重要。
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