机动车和电动车主次责任怎么理赔？事故赔偿先由双方交强险在责任限额内赔，无论责任主次，交强险在有责和无责都有额度。超出部分按责任比例分担，如机动车主责承担70%-80%。赔偿含医疗费等，具体协商、调解或诉讼解决。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、机动车和电动车主次责任怎么理赔
1. 先由双方交强险在责任限额内赔偿。无论责任主次，交强险在有责和无责情况下都有相应赔偿额度。
2. 超出交强险部分，按责任比例分担。若机动车主责，一般承担70% - 80%的赔偿责任；电动车主责，则承担30% - 40%。例如，总损失为10万元，交强险赔完后剩余8万元，若机动车主责，机动车方需赔偿8万×70% = 5.6万元，电动车主责则赔偿8万×30% = 2.4万元。
3. 赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若有伤残）、死亡赔偿金（若有死亡）、财产损失等。具体赔偿项目和金额需根据实际情况确定，通过双方协商、调解或诉讼解决理赔事宜。
二、共享电动车是机动车还是非机动车
共享电动车通常属于非机动车。
判断依据主要有以下几点：
1. 速度：共享电动车速度一般相对较慢，最高时速多在25公里以下，符合非机动车速度标准。
2. 动力：其动力来源主要是电力驱动，功率较小，与机动车强大的动力有明显区别。
3. 设计：车身构造简单，没有机动车那样复杂的机械装置和高强度安全防护。
4. 登记管理：多按照非机动车进行登记上牌、管理，在交通法规中适用非机动车相关规定，如在非机动车道行驶、遵守相应信号灯规则等。
不过，有些共享电动车可能因不符合相关标准被认定为机动车，但这种情况相对较少。
三、天津机动车与机动车主次责任区别
1. 责任划分比例：
主要责任一般承担60% - 90%的责任。例如，两车相撞，主要责任方可能需承担70%的赔偿责任。
次要责任通常承担10% - 40%的责任。如次要责任方承担30%的赔偿份额。
2. 赔偿顺序：
先由双方交强险在限额内赔偿，超出部分，按责任比例由商业险赔偿，无商业险则由责任人自行承担。
比如，交强险限额20万，事故造成损失30万，超出10万。若主要责任方商业险保额充足，按70%责任，其商业险赔7万，次要责任方商业险赔3万。
3. 具体情形：
若一方有明显违法行为，如闯红灯、超速等，可能被认定为主要责任。
双方都有过错时，根据过错程度确定主次责任比例，过错大的担主要责任。
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