车损可赔付险种包括哪些？车损可赔付险种有车辆损失险，因碰撞等致损可赔；玻璃单独破碎险，玻璃单独破碎能赔；自燃损失险，车辆自身故障起火致损可按规定赔；不计免赔特约险，与主险同投可获全额赔付。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、车损可赔付险种包括哪些
车损可赔付险种主要有以下几种：
1. 车辆损失险：这是最基本的车损赔付险种。当车辆因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体坠落、倒塌等原因造成损失时，可获赔偿。比如车辆被其他车辆追尾，或因暴雨致使发动机进水受损等情况。
2. 玻璃单独破碎险：若车辆玻璃单独破碎，如前挡风玻璃或车窗玻璃因石子撞击等破碎，能得到赔付。但需注意，因车辆碰撞导致玻璃破碎，通常在车损险中赔偿，而非此险种。
3. 自燃损失险：车辆因自身电器、线路、供油系统等发生故障或所载货物自身原因起火燃烧造成损失时，可按规定赔偿。例如车辆因电路老化引发自燃。
4. 不计免赔特约险：可让车主获得全额赔付，避免因免赔条款导致部分损失无法得到赔偿的情况。它常与车损险等主险一起投保。
二、车辆损伤贬值赔偿怎样算
车辆损伤贬值赔偿计算较为复杂，通常要综合多方面因素。
首先是车辆的使用年限、行驶里程等基础情况。一般而言，使用年限短、行驶里程少的车辆贬值损失相对较小。
其次是损伤的严重程度。包括车身结构受损、关键部件损坏等，损伤越严重，贬值可能性及幅度越大。
再者是车辆的品牌、型号及市场保有量。热门品牌、高保有量车型贬值相对较易确定，小众车型可能需专业评估。
常见的计算方法有市场法，即对比同款或类似款未受损车辆与受损车辆在二手车市场的价格差异来估算贬值损失；成本法，核算修复车辆损伤所需费用，再综合考虑车辆整体贬值情况。
实际索赔时，最好委托专业的评估机构进行评估，以确定合理的贬值赔偿金额。
三、车辆伤损贬值赔偿怎样算
车辆伤损贬值赔偿计算较为复杂。
首先，要确定车辆贬值损失的存在。一般通过专业评估机构，依据车辆受损情况、修复状况、市场行情等进行综合评估。
其次，计算贬值损失有多种方法。常见的是采用类比法，对比同款或类似款未受损车辆与受损车辆在交易价格上的差异，以此确定贬值金额。比如同款新车价格为15万，受损修复后的车辆市场交易价格为13万，那么理论上贬值损失为2万。
再者，还会考虑车辆的使用年限、行驶里程、车辆品牌及型号等因素对贬值的影响。使用年限长、行驶里程多的车辆，贬值损失可能相对较小；而一些高端、保值率高的车辆，贬值损失可能相对较大。
另外，保险公司对于车辆伤损贬值赔偿通常有不同规定，有的可能不承担此项赔偿，具体需看保险合同条款约定。
总体而言，车辆伤损贬值赔偿需综合多方面因素，通过专业评估来确定具体金额。
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