近期，电动自行车25km/h限速问题再次被热议。随着人们对出行效率的追求，25km/h不能满足通勤或外卖等使用场景。在2024年10月底以前，超标电动自行车通过违法违规解除限速等改装，达到超25限速行驶的目的。但2024年11月1日后，电动自行车新新国标的出台，各职能部门对电动车实施更严苛的管理。
想让两轮电动车合法合规跑得快，且实现更安全舒适的骑行环境，电动摩托车成为更多骑士首选。当然，驾驶电动摩托车必须持有摩托车驾照，且车辆须上摩托车牌照。目前已有城市逐步放开电动摩托车上牌业务。以西安为例，恢复摩托车上牌业务后，不仅拉动了相关经济迅速发展，实现了疏堵及降低事故率的效果，凸显了城市管理职能。
在中国汽车流通协会摩托车分会的指导，在中国摩托车商会关怀下，2024中国摩托车联合测评工作组于北京汽车摩托车运动协会安驾中心，对目前多价位区间的多款电动摩托车进行综合测试，都有着非常接近摩托车的驾驶感受。不足则是在车机智能系统上，目前还有提升空间。
据了解，目前优秀的国产电动摩托车一方面来自传统摩托车企业的新能源产业布局，另一方面来自电动自行车头部生产企业。在本次测评中，中国电动摩托车从配置上已达到国际先进水平。
电动摩托车不受电动自行车针对三电系统、车重、车速、外观等相关限制，可以更充分地发挥技术优势，打造更安全舒适快速的新能源交通工具，符合我国大力发展新能源交通出行方式的趋势。（赵�h）
