今年十月份记者的私家车年检到期需要重新年检，9月27日记者来到朔州市车管所询问如何办理有关车辆年检的相关程序，大厅的工作人员查询完行车本后告诉记者，由于车辆违章太多必须处理完违章才可以年检，工作人员打出违章明细单，记者看到一共18个违章，扣42分。
第二天记者找来亲戚朋友帮忙处理违章，车管所的工作人员告诉记者，加上车主本人只能用4个驾驶本扣分，记者问为什么，工作人员说，这是规定，我们的权限就是4个本，否则系统会自动锁死，这时一位朋友对记者说，车管所对面的中介公司可以帮忙处理。
记者来到一家中介公司，公司的门上写着，新车上户，处理违章等多项业务，一位老板问记者有什么需要，记者把情况说了一下，老板笑着说，这是小事，你们自己能处理的先去大厅处理，剩下的包在我身上，老板怕记者不相信拿出一摞驾驶本让记者看，这都是违章太多处理不了的，最多还有60多分的，记者问，你们怎么收费，老板痛快的说，一分80，这里都是这个行情。记者用4个驾驶本处理完违章还剩8分，交给老板640元后，第二天下午老板打电话告诉记者违章已经处理了，记者到车管所查询，查询系统显示违章0.
既然是规定，多出的驾驶本系统会自动锁死，那么这些中介公司是怎么做到的呢？是和车管所相互勾结还是通过黑客破译了车管所的电脑系统，每一分卖的80元钱又到了哪里？
9月31日记者来到朔州市车管所，记者见到了一位姓戎的副所长，记者问戎所长，如果违章扣分太多多少个驾驶本能处理，戎所长信誓旦旦的说，只能用3个驾驶本，这是我们交警队的规定，记者说，我用了5个驾驶本通过外面的黄牛花钱处理完违章您怎么解释？黄牛是通过谁怎么处理的？戎所长支支吾吾的说，那肯定违规，处理违章不归我们车管所管，是秩序处管你可以问他们。
记者从车管所出来后打电话给朔州交警队秩序处赵处长，赵处长同样刚开始也是义正言辞的讲，扣分只能用3个驾驶本，系统已经设置好了没别办法，记者在电话里告诉赵处长，车管所外面的黄牛已经把秩序处的工作办了后，赵处长解释说，如果超出的驾驶本会进入系统黑名单一年内不能再扣分。
赵处长的解释无疑是在辩解，等于白说，哪个驾驶本扣完分后一年内都不能再扣分，只能分满以后才可以扣分，话又说回来，即便进入黑名单你也要对处理违章的人进行告知，而不能以系统进不去为由，迫使违章者花钱找黄牛处理，也之所以有这样的规定才使得黄牛的生意异常火爆，是交警队权利的寻租搭建起了这个黑色的利益链条。
这些黄牛和交警队是怎样的一种关系呢？车管所大厅的工作人员显然没有寻租空间，因为电脑程序已经设置好了，车管所戎所长称不负责处理违章，也就是说只有秩序处和交警支队的领导才有这个权利进入这个处理违章的程序，而且还不是一般的领导，是谁豢养的这些黄牛大家心知肚明。
经记者了解和记者同样遭遇的人很多，大部分的人都选择通过花钱处理违章，与车管所繁琐的工作流程相比，黄牛的服务倒是很贴心，很周到。
