新车有折损费用吗？新车存在折损费用，一是事故致损，交通事故使车辆受损，即便修复，因零部件更换、工艺差异等，在二手车市场价格降低产生折损；二是车辆贬值，新车上牌后进入二手交易，“新”属性改变，价格低于同款新车，形成折损费用。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、新车有折损费用吗
新车存在折损费用。
1. 事故致损：如果新车因交通事故等原因导致车辆受损，经维修后即便恢复如初，其价值仍会低于未发生事故时。这种折损是因事故造成车辆整体或局部的价值贬损，受损部位的零部件更换、修复工艺与原厂的差异等都会使车辆在二手车交易市场价格降低，从而产生折损费用。
2. 车辆贬值：新车一旦上牌登记，哪怕从未使用过，只要进入二手车交易环节，其价格就会低于同款新车价格。这是因为车辆从新车状态变为二手车状态，其“新”的属性改变，市场对其认可度和价值评估也随之降低，由此产生的价值差额就是一种折损费用。
二、定损后修车款打给谁
定损后修车款的支付对象通常有以下几种情况：
1. 若车主自行垫付修车费用：
定损完成后，保险公司会将修车款打给车主。车主在支付修车款给维修厂后，凭借维修发票等相关凭证向保险公司申请理赔。保险公司审核通过后，会按照保险合同约定将修车款转账到车主提供的银行账户。
2. 若由维修厂直接与保险公司对接：
当车主与维修厂及保险公司达成三方协议后，定损完成，保险公司会把修车款直接打给维修厂。维修厂收到款项后用于车辆维修，维修结束后向车主交付车辆。
总之，定损后修车款一般会打给垫付修车费的车主或与保险公司有直接对接协议的维修厂，以确保车辆维修费用得到妥善处理，保障车主的权益。
三、车子全损后残值归谁
车子全损后残值归属问题需依具体情况判定：
1. 保险合同有约定：若保险合同明确规定全损后残值归保险公司，那么按合同执行。因为合同是双方自愿达成的约定，应受其约束。
2. 无保险或合同未约定：
若车主自行处理报废车辆，残值归车主。车主对车辆拥有所有权，有权处置其残余价值。
若车辆因事故全损且涉及侵权赔偿等情况，侵权方可能需承担车辆损失包括残值损失，此时残值赔偿可能归车主。
在一些贷款购车场景中，若车辆全损，贷款未还清，金融机构可能对残值有一定权益主张，具体依贷款合同约定。总之，车子全损后残值归属要综合保险合同、购车情况及相关法律规定等来确定。
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