天津机动车与机动车主次责任区别？责任划分比例上，主要责任承担60%-90%，次要责任承担10%-40%。赔偿先由交强险在限额内赔，超出部分按责任比例由商业险赔，无商业险则责任人自担。一方违法可能担主责，双方有错按过错定责。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、天津机动车与机动车主次责任区别
1. 责任划分比例：
主要责任一般承担60% - 90%的责任。例如，两车相撞，主要责任方可能需承担70%的赔偿责任。
次要责任通常承担10% - 40%的责任。如次要责任方承担30%的赔偿份额。
2. 赔偿顺序：
先由双方交强险在限额内赔偿，超出部分，按责任比例由商业险赔偿，无商业险则由责任人自行承担。
比如，交强险限额20万，事故造成损失30万，超出10万。若主要责任方商业险保额充足，按70%责任，其商业险赔7万，次要责任方商业险赔3万。
3. 具体情形：
若一方有明显违法行为，如闯红灯、超速等，可能被认定为主要责任。
双方都有过错时，根据过错程度确定主次责任比例，过错大的担主要责任。
二、机动车与机动车同等责任怎么赔偿
1. 先由双方交强险在限额内互赔。比如财产损失限额2000元，若一方车损3000元，另一方交强险赔2000元；对方车损5000元，这方交强险赔2000元。
2. 超出交强险部分，双方按责任比例分担。同等责任即各承担50%。如一方超出交强险后的损失为8000元，另一方要承担8000×50% = 4000元；对方超出交强险后的损失12000元，这方需承担12000×50% = 6000元。
3. 若涉及人员伤亡，交强险的死亡伤残赔偿限额等也按此规则在双方间互赔，超出部分同样按50%比例由双方分担。例如一方医疗费超出交强险限额1万元，同等责任下另一方要承担5000元。具体赔偿时，需根据实际损失和交强险、商业险条款规定计算赔付金额。
三、二轮电动车是机动车还是非机动车
二轮电动车是否为机动车需依具体情况判断。
若其最高时速不超过25公里，整车质量不超过55公斤，电机功率不超过400瓦，且具备脚踏骑行功能，则属于非机动车。
若不符合上述标准，比如时速较高、质量较大、功率较大且无脚踏骑行功能等，就可能被认定为机动车。
区分二者意义重大。非机动车通常管理相对宽松，如在部分道路行驶限制少，登记上牌要求简单。而机动车管理严格，需考取驾驶证、购买交强险等。驾驶超标二轮电动车一旦发生事故，按机动车标准认定责任，可能面临更严格处罚和赔偿责任。
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