非营运车能跑网约车吗多少钱？非营运车不能直接跑网约车，私家车需按规定将车辆性质变更为营运车辆，涉及取得相关运输证等手续。跑网约车收入受地区、时段等因素影响，也有车辆损耗等成本，转营运后保险费大增，还面临强制报废。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、非营运车能跑网约车吗多少钱
非营运车不能直接跑网约车。通常情况下，私家车属于非营运性质，若要从事网约车经营，需按照规定将车辆性质变更为营运车辆。这涉及一系列手续，包括取得《网络预约出租汽车运输证》等。
关于费用方面，跑网约车的收入受多种因素影响，如所在地区、运营时段、订单数量和距离等。不同城市的网约车收费标准存在差异，比如在一些大城市，起步价可能在 10 - 15 元左右，每公里单价在 2 - 3 元；而中小城市起步价可能在 6 - 10 元，每公里单价 1 - 2 元。
同时，跑网约车也有成本，包括车辆损耗、燃油或充电费用、保险费用等。将非营运车转为营运车后，保险费用会大幅增加，因为营运车辆面临的风险更高。此外，车辆达到一定的运营里程或使用年限后，还需强制报废。所以，非营运车不能随意跑网约车，且其收入情况要综合多方面因素考量。
二、非营运车辆跑网约车怎么处罚
非营运车辆跑网约车属于擅自从事或者变相从事网约车经营活动，违反了相关规定，会面临相应处罚。
依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
各地可能会根据实际情况，在法律规定的范围内制定具体实施细则和裁量标准。例如，情节较轻的，可能处以较低额度罚款并警告；若多次违法或造成严重后果，会按照较高标准罚款。
为避免此类处罚，从事网约车运营的车辆应先办理《网络预约出租汽车运输证》，驾驶员需取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，确保运营活动合法合规。
三、非营运私家车跑顺风车合法吗
非营运私家车跑顺风车是否合法，需分情况判断。
在符合一定条件下，顺风车是合法的。顺风车本质是合乘出行，以车主自身出行需求为前提，旨在分摊出行成本，并非以营利为目的。各地对于顺风车通常有明确的界定和规范，比如有的地方规定每天接单次数上限、合乘费用标准等。若私家车车主严格按照当地顺风车相关规定来开展合乘活动，就是合法的。
然而，如果车主以跑顺风车为主要营利手段，频繁大量接单，就可能被认定为非法营运。这是因为非营运私家车没有办理相关的营运证件，如道路运输经营许可证、车辆营运证等，若超出顺风车合理范畴从事营利性运输活动，违反了《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，会面临罚款等处罚。
所以，非营运私家车在遵守当地顺风车规定的情况下跑顺风车合法，但若以营利为主要目的且未取得营运许可，则属于非法营运。
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