一小车追尾小车谁的责任大？追尾小车责任大小依具体情况判断。后车因疲劳驾驶等过错致追尾，通常负全责；前车有突然变道等违法行为引发追尾，前车担责；若双方都有过错，则按各自过错比例分担责任。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、一小车追尾小车谁的责任大
追尾小车责任大小通常要根据具体情况判断：
1. 后车全责情况：如果后车驾驶员存在疲劳驾驶、酒驾、超速、注意力不集中、未保持安全车距等明显过错行为，导致追尾，一般后车承担全部责任。
2. 前车责任情况：若前车存在突然变道、倒车、停车未开启警示灯等违法行为引发追尾，前车要担责。比如前车在没有合理原因下紧急变道，致使后车来不及反应而追尾。
3. 双方都有责任：当两车均有一定过错时，按各自过错比例分担责任。例如后车跟车过近，同时前车变道未完全完成，双方对事故发生都有促成因素，会根据具体情况划分责任比例。
二、追尾需要承担对方交通费吗
追尾是否需承担对方交通费，需视具体情况而定。
若追尾事故造成对方因事故产生了合理的交通费用支出，比如因车辆维修期间无法正常使用原交通工具，而不得不选择乘坐公共交通或出租车等产生的费用，那么追尾方通常需要承担。
但如果对方提出的交通费不合理，例如过度奢华的出行方式费用等，追尾方有权拒绝不合理部分的赔偿要求。
一般来说，主张交通费赔偿时，对方应提供相应的票据等证据来证明费用的实际发生及合理性。总之，追尾后对于对方交通费的承担，要依据事故实际情况以及费用的合理性来综合判断。
三、车子被追尾算不算事故车呢
车子被追尾算事故车。
追尾事故会对车辆造成不同程度损坏。车辆后部可能出现变形、凹陷，严重时后保险杠、后备箱、后围板等部件都可能受损。如果碰撞力度较大，还可能导致车架变形，影响车辆的整体结构和行驶安全。即使经过修复，被追尾车辆在二手车交易等场景中，相比无事故历史的车辆，价值会明显降低，因为潜在的车辆性能和安全性可能受到了影响。所以，只要车辆经历过被追尾这种涉及碰撞的事件，就应认定为事故车。
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