刮了车没下车看算不算逃逸？刮了车没下车看算逃逸。交通肇事逃逸是为逃避法律追究逃离现场，刮车后直接离开符合要件。该行为会损害对方权益，逃逸者要担责，或面临罚款等后果，刮蹭后应停车协商。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、刮了车没下车看算不算逃逸
刮了车没下车看算逃逸。
1. 交通肇事逃逸指发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。刮车已造成交通事故，未下车查看直接离开，符合逃逸构成要件。
2. 这种行为会导致事故责任无法及时认定，损害对方合法权益。对方难以找到责任人索赔，影响其车辆维修、正常出行等。
3. 逃逸者还将面临法律后果，一旦被认定逃逸，要承担事故全部责任，可能面临罚款、拘留，情节严重的构成犯罪，要追究刑事责任。发生刮蹭后应立即停车，主动沟通协商，这是正确且合法的处理方式，切不可逃逸。
二、被认定逃逸有异议怎么处理
1. 及时提出书面复核申请：当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
2. 配合调查：在复核过程中，要积极配合上级交管部门的调查。如实提供相关证据和信息，以便其全面、准确地审查事故认定情况。
3. 准备有力证据：收集能够证明自己并非逃逸的证据，比如现场证人证言、行车记录仪视频、事故发生时的通话记录等，用以支撑自己的异议主张。
4. 参加复核审查：上级交管部门会对案件进行审查，可能会召集各方当事人到场，听取陈述和申辩。要清晰、有条理地阐述自己的观点和理由。
5. 接受结果：复核以一次为限。若复核后维持原认定，需接受结果；若改变原认定，则以新的认定为准。
三、打122备案了算不算逃逸
打122备案了不一定算逃逸。
一般来说，交通肇事后主动拨打122备案，表明有主动处理事故的意愿。但是否构成逃逸要看后续行为。
如果备案后留在现场积极配合处理，如救助伤者、等待交警，就不算逃逸。
然而，若备案后未履行上述义务，比如直接驾车逃离现场，那仍可能被认定为逃逸。
认定逃逸关键在于有无逃避法律追究的主观故意和客观行为。仅备案不能简单判定，要综合整个事故处理过程来确定。若后续有逃避行为，即便之前备案，也可能被认定为逃逸，会面临相应法律责任。
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