左转后车追尾谁的责任？左转车辆与后车追尾，责任划分视情况而定。左转完成后后车原因追尾，后车担责；左转车违规致追尾，左转车担责；双方有过错则按程度分担，最终以交警认定为准。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、左转后车追尾谁的责任
左转车辆与后车发生追尾事故，责任划分需视具体情况而定：
1. 若左转车辆已完成左转，进入正常车道行驶，后车因自身未保持安全车距、超速、注意力不集中等原因追尾，那么后车通常负主要或全部责任。
2. 若左转车辆在左转过程中存在违规行为，比如未让行直行车、转弯信号使用不当等，导致后车避让不及追尾，左转车辆可能要承担相应责任，甚至主要责任。
3. 若双方都存在过错，比如左转车辆未按规定转弯，后车也有超速等情况，责任会根据双方过错程度进行分担。
总之，事故责任划分要综合考虑事故发生时双方的具体行为、道路状况等多种因素，最终以交警部门的认定为准。
二、车子追尾算是事故车吗
车子追尾是否算事故车不能一概而论。
追尾事故有轻重之分。如果追尾程度较轻，仅造成车辆后保险杠、尾灯等部位轻微损坏，经修复后能正常使用，车辆整体性能未受较大影响，这种情况下严格意义上不算事故车。
但要是追尾严重，导致车辆车架变形、车身结构受损，即便修复，也可能影响车辆的安全性和整体性能，比如操控稳定性下降等，那么这样的车可认定为事故车。
此外，保险公司对事故车的定义也有一定标准。一般来说，达到一定维修金额或损伤程度的追尾车辆会被其列为事故车范畴。总之，判断车子追尾后是否为事故车，要综合追尾的严重程度、车辆后续状况等多方面因素考量。
三、被追尾修车费用谁来付
1. 一般情况下，追尾事故责任方负责支付被追尾车辆的修车费用。
- 如果追尾方负全部责任，那修车费理应由追尾方的保险公司承担。追尾方需向自己的保险公司报案，配合定损等流程，保险公司会根据定损金额将修车费用支付给被追尾车辆的维修厂。
2. 若双方都有责任：
- 则按照事故责任比例分担修车费用。比如一方负主要责任，另一方负次要责任，假设主要责任方承担70%，次要责任方承担30%。那么主要责任方的保险公司在其责任范围内赔偿大部分修车费，剩余部分由次要责任方及其保险公司承担。
3. 若追尾方没有购买相关保险：
- 那就只能由追尾方自行承担全部修车费用。所以，车辆上路行驶，购买必要的保险是很重要的，能在发生事故时减少自身经济损失。
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