追尾怎么算事故车？追尾后车辆是否算事故车，主要看三方面：损伤程度，如结构件严重变形等；维修范围，涉及关键部件维修或更换；维修成本，费用占比超30%-50%。需综合判断，购买时要了解具体情况。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、追尾怎么算事故车
追尾后车辆是否算事故车，主要看以下情况：
1. 损伤程度：若追尾造成车辆的结构件如车架严重变形，车身覆盖件大面积受损且修复难度大，像车头或车尾严重溃缩等，一般可认定为事故车。
2. 维修范围：维修涉及到较多关键部件，如发动机、变速箱等因追尾受到损伤需要维修或更换，这样的车辆通常算事故车。
3. 维修成本：当维修费用占车辆价值比例较高时，比如超过车辆价值的30% - 50%，也可能被判定为事故车。
总之，追尾后车辆是否为事故车要综合损伤状况、维修情况及成本等来判断。事故车可能会影响车辆的保值率和后续使用，购买时需谨慎了解车辆追尾事故的具体情况。
二、连环追尾怎样定责
连环追尾定责一般如下：
1. 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。比如A车正常行驶，B车追尾A车，B车负全责。
2. 夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
3. 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。
4. 前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。
5. 前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
6. 前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
三、追尾自己车给修吗
追尾自己车一般情况下保险公司会负责修理。
1. 如果车辆购买了车损险等相关保险，在正常行驶中发生追尾自己车的情况，只要是符合保险条款规定的，保险公司通常会对车辆损失进行赔偿，以修复车辆到事故前的状态。
2. 例如在停车场因操作失误等原因导致自己追尾自己车，只要及时向保险公司报案并按照流程处理，就能获得相应的维修费用赔付。
3. 但如果是车主故意造成的追尾自己车的假象以骗取保险金等恶意行为，保险公司不会赔偿，情节严重的还可能面临法律责任。所以，追尾自己车后要如实向保险公司说明情况，由保险公司来判定是否予以理赔及确定维修事宜。
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