追尾后协商怎么判刑？追尾事故未造成严重后果一般不涉及刑事判刑，多属民事侵权纠纷，由交警定责后按比例赔偿维修、交通等费用。若致人重伤且负主责或全责，可能构成交通肇事罪并量刑。追尾协商主要围绕民事赔偿。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、追尾后协商怎么判刑
追尾事故若未造成人员重伤、死亡等严重后果，一般不涉及刑事判刑。
追尾多属于民事侵权纠纷。通常由交警认定责任，双方按责任比例承担赔偿。责任方需赔偿对方车辆维修费用、因车辆损坏导致的合理交通费用等。
若追尾导致他人重伤，且负事故主要或全部责任，可能构成交通肇事罪。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
所以，追尾后协商主要是围绕民事赔偿，仅在特定严重情形下才涉及刑事判刑。
二、后车被追尾怎么判断
1. 感觉震动：被追尾时通常会有较为明显的震动感，车辆会突然向前冲一下，能清晰感觉到车身受到撞击。
2. 查看后视镜：若能通过车内后视镜看到后方车辆直接撞上自己车尾，这是直观的追尾证据。
3. 检查车辆损伤：追尾多在车尾造成损伤，比如后保险杠变形、破裂，后尾灯破碎，后备箱凹陷等。
4. 确认位置：若车辆在正常行驶车道，后方车辆突然撞上，大概率是追尾。比如在等红灯时，后方车辆撞上来。
5. 查看行车记录仪：如今很多车辆安装了行车记录仪，可查看其记录的视频，明确事故发生瞬间的情况，以判断是否为追尾。
三、追尾大货车怎么划分
追尾大货车责任划分需综合多因素判断：
1. 后车责任：若后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、未保持安全车距等违法行为导致追尾，后车通常负主要或全部责任。比如后车驾驶员在疲劳状态下注意力不集中，未及时发现大货车刹车，从而引发追尾，后车要担责。
2. 大货车责任：当大货车存在违规变道、倒车、停车未设警示标志等情况致使追尾，大货车需承担相应责任。例如大货车突然在快车道停车且未放置任何警示标识，后车来不及反应追尾，大货车有过错。
3. 双方都有责任：若双方均存在一定过错行为导致事故发生，按过错比例分担责任。如大货车未打转向灯突然转弯，后车也未保持足够安全距离，双方可能都需担责，具体比例由交警根据实际情况认定。
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