机动车与摩托车主次责任怎么理赔？事故赔偿先由双方交强险限额内赔付，有责和无责赔偿额度不同。超出部分按责任比例分担，如机动车主责担70%-80%，摩托车次责担20%-30%。赔偿项目多样，按实际损失和比例算，可协商或诉讼理赔。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、机动车与摩托车主次责任怎么理赔
1. 先由双方交强险在限额内赔偿。有责的交强险赔偿对方财产损失2000元、医疗费用18000元、伤残赔偿180000元。无责的交强险赔偿对方财产损失100元、医疗费用1000元、伤残赔偿18000元。
2. 超出交强险部分，按责任比例分担。如果机动车主责，一般承担70% - 80%；摩托车次责承担20% - 30%。例如，双方损失经交强险赔偿后，剩余损失10万元，机动车主责则机动车方承担7 - 8万元，摩托车主承担2 - 3万元。
3. 赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（伤残情况）、死亡赔偿金（死亡情况）、财产损失等。具体赔偿需根据实际损失及责任比例计算确定，双方可协商理赔，协商不成可通过诉讼解决。
二、机动车与电动车事故保险怎么理赔
1. 报警定责：事故发生后立即报警，交警会勘查现场、认定责任。责任划分对理赔至关重要。
2. 通知保险：机动车方及时向自己的保险公司报案。
3. 定损理赔：
保险公司安排定损员对车辆损失进行评估确定维修方案及费用。
电动车如有损失也按此流程定损。
机动车交强险在有责情况下，财产损失赔偿限额为2000元，超出部分由商业险按责任比例赔付。
若电动车方有责任，其保险也会对机动车损失进行相应赔偿。
4. 准备材料：
双方需准备驾驶证、行驶证、保险单等。
还需事故责任认定书、定损单、维修发票等。
5. 提交理赔：将准备好的材料提交给各自保险公司，审核通过后获得理赔款。
三、电动车如何鉴定机动车与非机动车
电动车鉴定机动车与非机动车主要有以下方面：
一是看设计最高时速。若设计最高时速大于20公里/小时，有可能被认定为机动车。
二是看整车质量。超过40公斤的电动车，在鉴定时会被重点考量是否为机动车。
三是看电机功率。电机功率超过400W的，也倾向于被鉴定为机动车。
一般来说，符合上述部分或全部特征的电动车，可能被鉴定为机动车。机动车上路行驶需要驾驶证、行驶证等相关证件，且要遵守更严格的交通规则。非机动车相对限制较少，但也要遵守相应的交通规定。准确鉴定有助于明确车辆性质，保障交通安全与合理管理。
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