红绿灯起步追尾怎么赔偿？追尾事故责任认定分两种，后车全责要担全部赔偿；前车有过错，担10%-50%责任。赔偿项目包括车辆维修、运营车误工费、人身伤害赔偿等。赔偿流程为报警定责、协商理赔，协商不成可起诉。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、红绿灯起步追尾怎么赔偿
1. 责任认定：
- 若后车全责，如因后车未保持安全车距、注意力不集中等导致追尾，后车需承担全部赔偿责任。
- 若前车存在特殊情况，如起步突然急加速、故障未及时警示等，经认定其有过错，也需承担相应比例责任，如部分追尾责任，一般在10% - 50%左右。
2. 赔偿项目：
- 车辆维修费用：根据受损情况进行定损维修，由责任方承担。
- 误工费：如果车辆是运营车辆，因追尾导致无法正常运营产生的合理停运损失需赔偿。
- 人身伤害赔偿：若追尾造成人员受伤，要赔偿医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成残疾）等。
3. 赔偿流程：
- 报警定责后，双方填写事故责任认定书。
- 协商赔偿，可由双方自行协商，也可通过保险公司协商。全责方保险公司定损后进行理赔。
- 若协商不成，无责方或受损方可以向法院起诉，由法院判决赔偿事宜。
二、高速上追尾怎么判责任的
1. 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。比如前车正常行驶，后车因超速、疲劳驾驶等原因未保持安全车距而追尾，后车负全责。
2. 夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。因为夜间前车无尾灯增加了后车追尾风险，但后车自身也有观察和保持安全距离的义务。
3. 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。前车停车未做好警示措施有过错，后车未充分注意也有责任。
4. 前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。这种情况下前车已尽合理警示义务。
三、尾灯不亮被追尾谁的责任
尾灯不亮被追尾，责任划分较为复杂，需具体情况具体分析。
首先，尾灯不亮属于车辆存在安全隐患。如果因尾灯不亮被追尾，前车可能会被认定有一定责任。比如，根据相关规定，车辆上路应确保灯光等安全设施齐全有效。若因尾灯故障导致后车难以准确判断其行驶状态，增加了追尾风险，前车就可能要担责。
其次，后车在行驶时也有注意观察前方车辆状况的义务。即使前车尾灯不亮，后车若能保持安全车距、合理车速并有效观察，也有可能避免追尾。所以后车自身未履行好安全注意义务，也可能承担部分责任。
总体而言，事故责任划分要综合现场勘查、双方陈述、行车记录仪等证据来判定，可能是前车负主要责任、后车负次要责任，也可能双方责任相当。
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