摩托车没年检出车祸怎么处罚？摩托车没年检出车祸，先看事故责任划分，若驾驶人负主责或全责，可能构成交通肇事罪；即便不犯罪，未年检上路违法，会被交警处罚。民事赔偿上，驾驶人担责，保险公司可能拒赔部分损失，应按时年检。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、摩托车没年检出车祸怎么处罚
1. 若摩托车没年检出车祸，首先要看事故责任划分。如果摩托车驾驶人负主要责任甚至全部责任，可能构成交通肇事罪。根据刑法规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
2. 即便不构成犯罪，未年检的摩托车上路本身就是违法行为。交警可对驾驶人处警告或者二十元以上二百元以下罚款，并扣留机动车至违法状态消除。
3. 在民事赔偿方面，驾驶人要对事故造成的损失承担相应赔偿责任。保险公司可能会因车辆未年检等原因拒绝部分赔偿，这部分损失最终需由驾驶人自行承担。所以，摩托车应按时年检，避免此类风险。
二、车祸主次责任怎么分别赔偿的
1. 先由交强险在责任限额内赔偿，不分主次责。比如交强险财产损失限额2000元，若一方车损3000元，就在限额内赔2000元。
2. 超出交强险部分，按责任比例分担。主要责任一般承担70% - 80%，次要责任承担20% - 30%。假设总损失10万元，交强险赔完后剩8万元，主要责任方承担8万×70% = 5.6万元，次要责任方承担8万×30% = 2.4万元。
3. 赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若致残）、死亡赔偿金（若致死）、财产损失等。双方根据各自责任比例对这些项目进行赔偿。例如，医疗费共5万元，主要责任方承担5万×70% = 3.5万元，次要责任方承担5万×30% = 1.5万元。
三、出车祸后主次责任划分怎么算
1. 主次责任划分一般按照事故各方对事故发生的过错程度来确定。
主要责任方通常承担60% - 90%的责任。这意味着在赔偿等方面，主要责任方需承担大部分份额。例如，若事故造成总损失为10万元，主要责任方可能需承担6万 - 9万元的赔偿责任。
2. 次要责任方承担10% - 40%的责任。
比如总损失10万元，次要责任方可能承担1万 - 4万元的赔偿。具体比例会根据事故中的具体情形，如双方车辆行驶轨迹、是否遵守交通信号等综合判定。
3. 确定主次责任比例后，赔偿通常先由交强险在责任限额内赔偿，超出部分再按责任比例由各方分担。
若一方车辆只有交强险，另一方有交强险和商业险，先由双方交强险赔偿，剩余部分由商业险按责任比例赔付，仍有不足的由责任人自行承担。
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