机动车碰机动车责任划分有几种？机动车碰机动车责任划分分多种情况：一方有严重违法致碰撞负全责；双方都有错常负同等责任；一方过错大另一方小，分别承担主次责；遇不可抗力等需具体判断，故意造成事故者担全责。以交警认定书为准。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、机动车碰机动车责任划分有几种
机动车碰机动车责任划分主要有以下几种情况：
1. 一方全责：若一方存在闯红灯、超速、逆行等严重违法行为导致碰撞，通常承担全部责任。
2. 双方主责：双方都有过错，如都未按交通信号行驶、未保持安全车距等，一般会认定双方负同等责任，即各承担一定比例的责任，常见比例为50%对50%。
3. 一方主责一方次责：一方过错程度相对较大，另一方较小。例如一方转弯未让直行，转弯方主责，直行车次责，主责比例可能为70%，次责为30%。
4. 特殊情况：若事故发生时存在不可抗力等意外因素，责任划分需根据具体情况综合判断。此外，若有证据证明一方故意造成事故，故意方承担全部责任。 责任划分以交警部门出具的事故认定书为准，它是处理事故赔偿等问题的重要依据。
二、如何鉴定电动车是否属于机动车
鉴定电动车是否属于机动车，有以下要点：
首先，看车辆类型。符合电动自行车国家标准的，属于非机动车。标准为具有脚踏骑行能力，最高设计车速不超过25km/h，整车质量（含电池）不超过55kg，电机功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V。
其次，核查车辆外观标识等。若车辆明显标注为电动自行车，且各项参数符合上述标准，一般为非机动车。
再者，查看车辆合格证等资料，明确车辆在出厂时的认定属性。
另外，若车辆速度较快、质量较大、功率较高等，超出电动自行车标准范围，很可能被认定为机动车。比如一些电摩或电动三轮车，通常会被鉴定为机动车。在实际判定中，应以专业机构依据相关标准作出的鉴定结论为准。
三、机动车和非机动车怎么界定责任
1. 交通事故责任认定一般依据交通法规及事故现场情况判定。机动车与非机动车发生事故，若机动车一方无过错，通常承担不超过百分之十的赔偿责任。比如正常行驶的机动车遇违规闯红灯的非机动车，机动车无过错，交强险在限额内赔偿，超出部分机动车承担不超百分之十。
2. 若双方都有过错，根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。例如机动车超速，非机动车逆行，双方都有过错，按过错比例分担责任。
3. 非机动车故意碰撞机动车，机动车一方不承担赔偿责任。像非机动车驾驶人蓄意冲向正常行驶的机动车引发事故，机动车无需担责。总之，责任界定需综合多方面因素，以保障事故处理公平合理。
以上是关于机动车碰机动车责任划分有几种的相关回答，如您正遇到法律难题不知道怎么解决?或者实在找不到合适的律师，请点击咨询按钮，可以根据你的大概情况为匹配到最合适的本地专业律师。
