打车上班车祸身亡可以认定为工伤吗？打车上班途中因车祸身亡，在一定条件下可认定为工伤。职工在合理时间和路线上下班，若因非本人主要责任的交通事故伤亡应认定为工伤。是否认定核心在于责任划分，以事故责任认定书为依据。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、打车上班车祸身亡可以认定为工伤吗
打车上班途中因车祸身亡，在一定条件下可以认定为工伤。
根据工伤保险相关规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
对于“上下班途中”，指合理的上下班时间和合理的上下班路线。打车上班属于合理的通勤方式。关键在于事故责任认定，如果在该起车祸中，职工本人不承担主要责任，比如经交通管理部门认定，职工是无责、次要责任或同等责任，那么符合认定工伤的条件。
若职工本人负事故主要责任，比如因自身违反交通规则等导致车祸，就不符合认定工伤的情形。
所以，打车上班车祸身亡是否能认定为工伤，核心在于职工在事故中的责任划分，需以交通管理部门出具的事故责任认定书为重要依据。
二、车祸后肇事车主应承担怎样的赔偿
车祸后肇事车主承担的赔偿需根据事故责任划分和受害人损失情况确定。
若肇事车主被认定负全部责任，需赔偿受害人的全部合理损失。赔偿项目包括人身损害赔偿和财产损失赔偿。人身损害赔偿涵盖医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。若受害人因伤致残，还需赔偿残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。若受害人不幸死亡，肇事车主应赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
若肇事车主负部分责任，则按责任比例承担相应赔偿。比如承担70%责任，就对各项损失按70%的比例进行赔偿。
此外，若肇事车辆购买了保险，先由保险公司在保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分再由肇事车主承担。
三、车辆剐蹭后离开现场的是否算逃逸
车辆剐蹭后离开现场是否算逃逸，需依据具体情况判定。
构成交通肇事逃逸的前提是行为人具有逃避法律追究的主观故意。若车辆剐蹭后，当事人明知事故发生，为逃避责任而直接驾车或弃车逃离现场，这种情况一般会被认定为逃逸。比如，当事人在剐蹭后，没有停车处理，而是迅速驾车驶离，明显有逃避承担责任的意图。
但并非所有离开现场的行为都算逃逸。如果当事人确实不知道发生了剐蹭，继续正常行驶离开，就不构成逃逸。例如，剐蹭程度轻微，声音不明显，当事人未察觉而离开。另外，有些当事人在事故发生后，因害怕被现场群众殴打等特殊原因离开现场，而后又主动报警并接受处理，一般也不认定为逃逸。
总之，判断车辆剐蹭后离开现场是否为逃逸，关键在于当事人是否有逃避法律追究的主观故意，要结合实际情况综合认定。
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