车被追尾还好开吗现在？车被追尾后能否继续开取决于受损状况。追尾程度轻，关键部件和操控部件正常，通常能慢速开去附近维修店检查；追尾严重，结构框架、悬挂和制动系统可能受损，继续行驶风险大，应停车设标志，联系救援。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、车被追尾还好开吗现在
车被追尾后是否还能开，需依据车辆受损的具体状况判断。
若追尾程度较轻，仅车身外观有轻微刮擦、凹陷，车辆的关键部件如发动机、变速箱、悬挂系统、制动系统等未受影响，且轮胎、转向等操控部件功能正常，那么车辆通常还能继续行驶。不过，为安全起见，建议慢速行驶至附近的维修店进行检查。
若追尾较为严重，车辆的结构框架可能变形，悬挂、制动等系统也可能受损。这种情况下继续行驶会有极大风险，比如悬挂损坏可能导致车辆行驶不稳，制动系统故障则可能使车辆无法有效制动，极易引发二次事故。此时应立即停车，在车辆后方设置警示标志，联系保险公司和专业的救援拖车，将车辆拖至维修厂检修。
判断车被追尾后能否开，要检查车辆关键部件状态，不确定时不要贸然行驶，以保障行车安全。
二、车被追尾了有误工费吗
车被追尾是否有误工费，需分情况判断。
如果是营运车辆被追尾，因车辆受损维修期间无法正常运营，导致收入减少，那么可以主张误工费。例如出租车、货车等，这类车辆的运营是车主的主要收入来源，其误工损失通常根据车辆维修时间以及平均日收入来计算。
但如果是非营运车辆被追尾，一般情况下没有误工费。非营运车辆主要用于个人日常出行，被追尾后通常不会直接导致车主收入减少。不过，若车主因处理事故、维修车辆等耽误工作，且能提供相关证据证明实际收入受到影响，也有可能获得一定的误工费赔偿。这些证据包括单位出具的误工证明、工资流水等。
总之，营运车辆被追尾可主张误工费，非营运车辆需有实际误工损失且能提供证据才可能获得赔偿。
三、车被追尾了能赔新车吗
车被追尾后能否赔新车，需根据具体情况判断。
一般而言，若车辆只是普通追尾，仅造成车身局部损坏，通过维修能恢复正常使用功能，通常是由责任方保险公司承担维修费用，不会赔偿新车。因为车辆虽遭损坏，但本质上还具备使用价值，维修是最合理的赔偿方式。
然而，在特定情形下可能有赔偿新车的可能。如果车辆被追尾后达到全损标准，比如车辆修复费用过高，接近甚至超过车辆实际价值，且符合保险合同中关于全损的相关规定，保险公司可能会按照车辆实际价值进行赔偿。若车辆刚购买不久且被追尾严重，同时有足够证据证明车辆的损坏程度使车辆基本丧失使用价值，在与责任方及保险公司协商沟通后，也有可能争取到赔偿新车。不过，这种情况需要提供充分的证据和理由，并且要通过合理合法的途径来解决。
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