开车滋事逃逸怎么处罚？开车滋事逃逸处罚依情形而定。未构成犯罪，处二百元到二千元罚款、可拘十五日，吊销驾照且终生禁考。构成犯罪，按《刑法》担责，肇事逃逸判三到七年，逃逸致死判七年以上，危险驾驶逃逸处拘役并罚金，还需担民事赔偿。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、开车滋事逃逸怎么处罚
开车滋事逃逸的处罚需根据具体情形判断。
若尚未构成犯罪，依据《道路交通安全法》，处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留，同时吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得。
若构成犯罪，要依据《刑法》承担刑事责任。开车滋事可能涉嫌交通肇事罪或危险驾驶罪等。若是交通肇事逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。若开车滋事符合危险驾驶罪情形，如追逐竞驶情节恶劣等，同时又有逃逸行为，按照危险驾驶罪定罪，处拘役并处罚金。此外，逃逸者还需承担事故的全部责任，对于事故造成的人身伤害和财产损失，要依法承担民事赔偿责任，赔偿受害者的医疗费、误工费、护理费、财产损失等费用。
二、开车追尾几次算逃逸吗
开车追尾次数本身与是否构成逃逸并无直接关联。判断追尾后是否为逃逸，关键在于当事人主观是否有逃避法律追究的故意。
若追尾发生后，当事人为逃避责任，如害怕承担赔偿义务、刑事或行政责任，而驾车或弃车逃离事故现场，无论追尾一次还是多次，均构成逃逸。比如，追尾后因害怕巨额赔偿，未停车处理而直接驾车离开，这明显属于逃逸行为。
反之，若追尾后当事人留在现场，积极履行报警、救助伤者、配合调查等义务，即便多次追尾也不构成逃逸。例如，因道路湿滑等客观原因导致多次追尾，当事人及时停车并报警，等待交警处理，就不属于逃逸。
所以，不能单纯以追尾次数判定是否逃逸，核心判断标准是当事人是否有逃避法律追究的主观故意及相应行为。
三、开摩托车算逃逸吗现在
开摩托车是否算逃逸，需依据具体情形判断。交通肇事逃逸指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
若开摩托车发生事故后，驾驶员为逃避责任直接驾车逃离现场，不管造成的损害是轻微财产损失还是人员伤亡，都属于逃逸。比如撞到其他车辆后，不停车处理，直接骑车离开；或者撞伤行人后，不救助伤者、不报警而逃离，均构成逃逸。
不过，要是摩托车驾驶员因特殊情况暂时离开，并非逃避责任，就不算逃逸。例如，事故发生后，驾驶员因自身受伤需前往附近医院紧急治疗，且之后主动联系警方说明情况，提供事故相关信息，一般不会认定为逃逸。
所以，开摩托车是否构成逃逸关键在于驾驶员的主观意图是否为逃避法律追究，以及是否实施了逃离现场的行为。
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