重庆梁平强化路地协同治理黑飞
该系统采用频谱感知被动侦测技术,不主动发射信号,不会干扰铁路通信、信号设备,可实时解算无人机三维坐标,动态还原飞行轨迹,精准定位飞手位置。梁平区配套指挥室监控平台、“警巡智控”手机App,划分100米红色禁飞告警区、200米黄色预警限飞区,实现无人机开机即感知、高频违规无人机黑名单重点盯防。今年4月15日系统正式投用以来,梁平区日均预警辖区无人机飞行约80架次,累计监测到高铁导线500米以内飞行96架次、100米范围内飞行19架次、横跨高铁导线飞行6架次;累计办理无人机“黑飞”行政案件6起,行政处罚、教育6人次,罚款2200元,低空安全隐患发现预警处置能力得到显著提升。
依托科技设备支撑,梁平南车站派出所创新总结“一巡二盯三定四查”四步查处工作法,形成“发现—预警—追踪—处置”完整闭环。5月14日,系统监测发现唐某操控无人机违规进入高铁禁飞区并横跨导线飞行,按照这套工作流程,民警快速锁定飞手位置,及时出警挡获当事人,当场查获涉案无人机,成功消除重大安全隐患。
针对以往“只掌握无人机设备信息,飞手身份难以落地”的治理堵点,梁平区委政法委(区护路办)发挥护路联防纽带作用,健全路地联动机制,打通无人机机主身份信息核查通道。一旦监测发现违规飞行,可快速调取无人机实名登记信息与联系电话,第一时间电话劝阻制止,做到“发现即干预”,最大限度避免危害后果扩大。同时,规范案件办理标准,细化无人机未实名登记、超审批空域飞行、私自篡改设备参数、无人机坠落扰序等各类违法情形认定要点,规范现场控人控机、证据固定、部门协同处置流程,提升涉无人机案件办理规范化水平。
“既要后端严查处,也要前端抓预防。”梁平区委政法委(区护路办)相关负责人介绍,在强化技术防控、案件查办的同时,该区坚持训宣并举,一方面组织铁路民警常态化开展系统实操、案件办理实战演练,锤炼队伍处置本领;另一方面依托该区铁路护路联防宣传体系,深入高铁沿线村镇,通过发放告知书、进村入户等方式以案释法,普及铁路沿线禁飞规定、无人机实名登记、飞行计划申报等法律知识,引导辖区群众规范开展无人机飞行活动,从源头上减少“黑飞”行为发生。
