闯黄灯发生事故怎么定责？闯黄灯发生事故定责需综合判断。一方闯黄灯且违法、另一方无过错，闯黄灯方担主责或全责；双方都有错，闯黄灯方可能担同等或主责；因避险闯黄灯，依具体场景定责，最终由交警依规判定。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、闯黄灯发生事故怎么定责
闯黄灯发生事故的定责需综合多方面因素判断。
首先，若一方闯黄灯且存在超速、违规变道等违法行为，而另一方正常行驶无过错，那么闯黄灯方通常会被认定主要或全部责任。
其次，若双方都有一定过错，比如双方均未保持安全车距，闯黄灯方可能会被认定同等或主要责任。例如双方车速都较快，一方闯黄灯时另一方未能及时制动，双方对事故都有促成作用。
再者，如果闯黄灯方是为了避让其他突发的危险情况而闯黄灯引发事故，且符合合理避险条件，责任认定会有所不同，需具体分析事故发生场景等因素来确定责任划分比例。总之，具体定责要根据事故现场的实际情况，由交警部门依据交通法规来准确判定。
二、绿灯还剩三秒算不算闯红灯
绿灯剩三秒正常行驶不算闯红灯。
闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。绿灯剩三秒时通过路口，一般不会被认定为闯红灯，因为此时信号灯仍处于允许通行状态，车辆正常通过不属于违反交通信号灯指示。
但如果在绿灯变黄灯瞬间冲过停止线，随后黄灯结束时车身仍在停止线外且继续行驶通过路口，可能会被视为越线停车后继续行驶，存在一定争议。所以为确保安全和避免不必要纠纷，绿灯快结束时应适当减速准备停车，等下一个绿灯亮起再通过。
三、绿灯还剩3秒算不算闯红灯
绿灯还剩3秒通过路口不算闯红灯。
闯红灯需满足车辆驶过停止线，并且在红灯亮起后继续行驶通过路口这两个条件。绿灯剩3秒时通过，在绿灯熄灭前车辆已整体越过停止线，后续即便信号灯变为红灯，也不属于闯红灯行为。
因为闯红灯认定是针对红灯亮起时车辆的状态，此时绿灯还未结束，车辆正常行驶通过是被允许的。不过，虽然不算闯红灯，但绿灯剩3秒时通过仍有一定风险，比如可能因车速过快导致来不及刹车引发事故等。所以通过路口时，即便绿灯时间充足，也应注意观察路况，确保安全通过。
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