红绿灯插队事故属于谁的责任？一般红绿灯插队引发事故，插队方担主责，因其违反交规、扰乱秩序、增加风险。若被插队车辆为避让引发事故，插队车也负责。若被插队车有过错，按双方过错比例划分责任，由交警判定。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、红绿灯插队事故属于谁的责任
1. 一般情况下，红绿灯插队引发事故，插队方通常要承担主要责任。插队行为违反交通规则，扰乱正常通行秩序，增加了事故风险。
2. 如果被插队车辆为避让插队车辆而引发与其他车辆或行人的碰撞等事故，插队车辆同样需对事故后果负责。因为其插队行为是导致后续一系列危险状况发生的起因。
3. 但如果被插队车辆本身存在超速、违规变道等其他过错行为，可能会根据双方过错程度，按照一定比例划分责任。比如双方都有一定过错，可能认定插队方承担60%责任，被插队方承担40%责任等。总之，具体责任划分需综合事故现场的各种情况，由交警根据交通法规来判定。
二、驾车超车过程中你应注意什么
驾车超车时，应注意以下几点：
1. 确认具备超车条件：观察前方道路是否宽阔、视线良好，有无禁止超车标志等。在不具备安全超车条件时，切勿强行超车。
2. 提前开启转向灯：至少提前3秒开启左转向灯，清晰向前后车辆表明超车意图。
3. 观察前后车辆情况：通过车内后视镜和两侧后视镜，仔细观察前后车辆的速度和距离，判断前车是否有让路可能，后车是否加速驶来。
4. 果断迅速超车：确认安全后，平稳加速驶入左侧车道进行超车，与被超车辆保持至少1.5米的横向安全距离。
5. 超车后尽快驶回原车道：超过后，在达到一定安全距离（通常为30米以上）后，开启右转向灯，观察右侧后视镜，确认安全后驶回原车道。
三、无红绿灯路口让左侧还是右侧
在无红绿灯的路口，应遵循让右原则。
1. 当两辆车同时到达无红绿灯路口时，右侧车辆拥有优先通过权。这是为了保障交通的有序与安全。
2. 例如，你的车在路口左侧，另一辆车在右侧，此时右侧车辆先行。
3. 让右原则有助于减少碰撞事故的发生。当司机都清楚并遵守此规则，能更准确地预判对方行驶意图，降低冲突风险。
4. 若违反让右原则发生事故，未让右侧车辆的一方通常会承担主要责任。所以，在无红绿灯路口，务必留意右侧车辆，按规则行驶，确保交通安全顺畅。
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