红绿灯经常追尾谁的责任？红绿灯处发生追尾，责任认定需视情况而定。后车未保持安全车距追尾负主要责；前车起步慢或急刹车，前车有一定责任；信号灯故障，相关部门可能担责。以交警认定为准，事发要报警配合处理。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、红绿灯经常追尾谁的责任
红绿灯处发生追尾，责任认定需视具体情况。
若后车未保持安全车距，在红灯亮起前车正常停车时撞上，后车一般负主要责任。比如后车驾驶员注意力不集中，未及时刹车。
若前车在绿灯亮起后起步过慢或突然急刹车致后车追尾，前车也有一定责任。像前车故障或驾驶员操作失误。
若因信号灯故障，如绿灯时长过短等导致追尾，相关部门可能会承担部分责任。
总之，责任划分要综合事故发生时的各种细节，以交警勘查现场、调查取证后作出的认定为准。事故发生后，当事人应立即报警并保护现场，配合交警处理，以便明确责任妥善解决。
二、被甩盘子追尾是谁的责任
1. 若“甩盘子”行为是故意为之，导致追尾事故发生，甩盘子方通常要承担主要责任甚至全部责任。比如有人因斗气故意急刹车甩盘子，致使后方车辆追尾，那么甩盘子者需对事故负责。
2. 若因突发疾病、身体突发不适等不可预见、不可避免的原因甩盘子引发追尾，甩盘子一方可能无责任或承担次要责任。例如驾驶员突然晕厥，手脱离方向盘甩盘子造成追尾，需通过相关调查认定责任。
3. 如果是因为车辆突发故障导致甩盘子进而引发追尾，甩盘子方可能需承担一定责任，但具体责任划分要结合故障发生的原因及是否及时采取警示措施等综合判断。如车辆突发爆胎致甩盘子，若未及时警示后方，就可能承担相应责任。总之，责任认定需依据具体事发经过等情况由交警勘查后确定。
三、小货车连环追尾谁的责任
小货车连环追尾责任认定较复杂，需具体情况具体分析。
通常后车追尾前车，后车负主要责任。如果是因为第一辆车突发故障等意外情况导致后续连环追尾，第一辆车一般无责或次要责任，后续追尾车辆依次担责。
比如，第一辆车正常行驶，因前方突发交通事故紧急刹车，后方车辆未保持安全车距追尾，那么后车负主要责任。若第一辆车在禁止停车路段违规停车，引发连环追尾，第一辆车则要承担相应责任。
若多辆车均存在超速、疲劳驾驶等违法行为，按过错程度分担责任。比如，部分车辆超速行驶，在事故中过错较大，承担责任比例也会更高。总之，交警会结合现场勘查、车辆行驶数据等综合判定责任。
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