商铺门口的停车位是商铺的还是公共的？商铺门口停车位归属依具体情况判断：在建筑区划内属业主共有且未约定归属他人的是公共位；建设时合同约定归商铺的可由其用；道路红线外公共区域的一般是公共资源。判断关键看规划、合同及公共资源属性等。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、商铺门口的停车位是商铺的还是公共的
商铺门口停车位的归属需根据具体情况判断：
首先，若停车位在建筑区划内且规划时明确为业主共有部分，同时未通过出售、附赠或出租等方式约定归属他人，那么该停车位属于公共停车位，由全体业主共同使用和管理，并非商铺专属。
其次，若停车位是在商铺建设时，通过合同约定或其他合法方式明确归商铺业主使用，在符合相关规定和约定条件下，该停车位可由商铺使用。
再者，若停车位位于城市道路规划红线外的公共区域，一般属于公共资源，供社会公众依法依规使用，而非商铺私产。例如在一些市政规划的路边临时停车位，任何符合停车规定的车辆都能停放。
判断商铺门口停车位归属，关键在于查看规划文件、相关合同约定以及是否符合公共资源属性等多方面因素，以明确其到底属于公共所有还是商铺可特定使用。
二、招纯司机开车要交押金怎么说才合理
在招聘纯司机岗位时，若需收取押金，可从以下几方面进行合理说明：
首先，明确告知应聘者收取押金的目的。例如，由于车辆本身价值较高，配备有相关运营设备及工具，收取押金是为确保车辆及车内设备完好无损，避免司机在工作期间因不当使用或故意损坏给公司带来损失。
其次，阐述押金退还机制。清晰说明在司机完成合同约定的工作期限，且车辆及相关物品无损坏、无违规操作等符合退还条件的情况下，公司会在规定时间内（如离职后几个工作日内）全额无息退还押金。
再者，强调公司的诚信与规范。表示公司一直秉持合法合规经营原则，收取押金是行业通行做法且有完善的财务管理制度保障资金安全。
另外，可在招聘说明或合同条款中以书面形式详细表述押金相关事宜，让应聘者充分了解并认可，以保证招聘流程顺利进行。
三、营运车超员20%未达50%怎么处理
营运车超员20%未达50%的处理通常涉及多个方面。
在行政处罚上，依据道路交通安全相关法规，一般会对驾驶人处以罚款。罚款数额根据具体法律规定和当地执行标准确定，旨在对超员的违规行为进行惩戒，促使驾驶人遵守交通法规。
同时，驾驶人的驾驶证会面临扣分。超员属于严重交通违法行为，会根据规定扣除相应的分值，以警示驾驶人重视交通安全，规范驾驶行为。
此外，营运车超员对公共安全构成威胁。运输管理部门可能会根据情况，对营运车辆所属企业或个人采取进一步措施，如责令整改，要求企业加强对车辆和驾驶人的管理，完善安全制度，确保类似超员情况不再发生；情节严重的，可能会限制营运资格，暂停或吊销相关营运许可，保障道路运输市场的安全与秩序。
营运车超员20%未达50%是严重的交通违法和安全隐患行为，驾驶人、车辆所属企业都将面临相应的法律责任和管理措施。
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