出租车剐蹭还有误工费吗？出租车剐蹭有误工费，其作为运营车辆，因剐蹭无法运营产生的合理停运损失属误工费范畴。确定误工费数额要考虑运营证据、维修时间证明等，一般按平均日收入乘停运天数计算。双方有争议可协商，协商不成可起诉，司机有权主张误工费。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、出租车剐蹭还有误工费吗
出租车剐蹭通常是有误工费的。
出租车作为运营车辆，因剐蹭导致无法正常运营期间产生的合理停运损失属于误工费范畴。出租车司机可主张因车辆维修等合理期间内的收入损失。
要确定误工费数额，需考虑多方面因素。首先，要提供出租车运营的相关证据，如运营证、近期的收入流水等，以证明其正常运营时的收入水平。其次，需有车辆维修的合理时间证明，如维修厂出具的维修时长说明等。
一般而言，按照其正常运营时的平均日收入乘以停运天数来计算误工费。在实践中，如果双方对误工费数额存在争议，可通过协商解决，协商不成的，可向法院提起诉讼，由法院根据双方提供的证据等综合判定误工费的具体数额。总之，出租车剐蹭造成的合理停运损失，出租车司机有权依法主张误工费。
二、超车剐蹭一定是后车全责吗
超车剐蹭不一定后车全责。判断事故责任需综合多方面因素。
若后车在超车过程中，未按规定提前开启转向灯、未确保安全距离就强行超车并导致剐蹭，一般后车要承担主要责任甚至全部责任。
但如果前车在被超车时突然变道、压线等违规行为，影响后车正常超车从而引发剐蹭，那么前车也存在过错，责任划分就会更复杂，可能双方都有责任，按各自过错程度分担。
此外，道路状况、车辆行驶速度、是否有其他妨碍超车的因素等，也都对责任认定有影响。比如在狭窄道路超车剐蹭，或者前车突然急刹车等特殊情况，都需具体分析。
总之，不能简单认定超车剐蹭就是后车全责，要依据事故发生时的具体情形，由交警根据交通法规和现场勘查等综合判断责任归属。
三、车被剐蹭对方逃逸怎么处理
车被剐蹭对方逃逸，可按以下步骤处理：首先，保持冷静，立即停车，不要驾车追赶，以免发生危险。然后，尽量记住对方车辆的车型、颜色、车牌号、车身特征等信息，若现场有其他人，可请其帮忙作证。接着，迅速报警，向警方详细描述事故发生的时间、地点、对方车辆特征及逃逸方向等情况。警方会根据提供的线索展开调查。之后，尽快联系自己的保险公司，向其报案并说明事故经过。根据保险合同，配合保险公司的理赔流程，提供相关证据，如事故现场照片、行车记录仪视频等。若车辆有明显损坏，可将车送到指定的维修厂定损维修。在整个过程中，要妥善保留所有与事故相关的证据，以备后续可能的需要。待警方侦破案件找到逃逸方后，可依据责任认定要求对方承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、因事故造成的其他合理损失等。
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