工程车刹车追尾谁的责任？工程车刹车追尾责任认定视具体情况而定。后车自身过错导致追尾，通常担全责或主责；前车违规致追尾，前车担责；双方都有错按比例分担；不可预见因素引发的，划分更复杂，需结合证据判断。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、工程车刹车追尾谁的责任
工程车刹车追尾责任认定需视具体情况。
若后车工程车因自身车速过快、跟车距离过近、驾驶员注意力不集中等自身过错导致刹车不及追尾前车，那么后车工程车通常要承担全部或主要责任。
若前车存在违规变道、突然急刹车等影响后车正常行驶的行为，导致后车追尾，前车也需承担相应责任。
若事故发生是因双方均有过错，如后车有一定过错但前车违规行为起重要作用，可能双方按过错比例分担责任。
若因道路状况不佳、突发意外等不可预见因素引发追尾，责任划分会更复杂，需综合多方面证据判断。总之，要依据事故现场勘查、行车记录仪等相关证据来准确认定责任归属。
二、追尾两车没伤痕怎么赔偿
追尾后两车没伤痕，赔偿方式如下：
1. 协商处理：双方可直接协商赔偿事宜。追尾方通常需承担主要责任，可就车辆因追尾产生的合理费用进行赔偿，比如因追尾导致的车辆贬值损失（虽无伤痕，但追尾情况可能造成潜在贬值）、因处理事故产生的误工费、交通费等。双方根据实际情况确定赔偿金额，达成一致后履行赔偿。
2. 保险理赔：若车辆投保了相关保险，可通过保险理赔程序解决。追尾方通知自己的保险公司，说明事故情况。保险公司会进行定损等流程，根据保险合同条款，在保险责任范围内对合理损失予以赔偿。如交强险在财产损失限额内赔偿，商业险按合同约定赔付。
3. 若协商或理赔有争议：可申请第三方调解，由专业调解机构协助双方达成赔偿协议。若仍无法解决，可通过诉讼途径，由法院根据事实和法律判决赔偿责任及金额。
三、汽车追尾再被追尾怎么判
1. 汽车追尾事故责任判定，一般依据交通法规和事故具体情形。如果第一起追尾中，前车正常行驶无过错，后车通常负全部责任。
2. 当发生再被追尾情况时，若第一起追尾后车辆已按规定妥善处置，如开启警示灯、设置警示标志等，第二起追尾的后车要承担主要责任甚至全部责任。
3. 若第一起追尾存在前车违规变道、急刹车等过错行为，那第一起追尾的责任划分会更复杂，可能双方都有责任。而对于第二起追尾，同样要综合其与第一起追尾车辆的具体情况来判定责任，比如是否保持安全车距、是否因第一起追尾导致的特殊情况未及时反应等。总之，具体责任需交警结合现场勘查、行车记录仪等证据来准确判定 。
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