追尾就是对方全责吗？追尾不一定对方全责。一般后车追尾前车，后车担主责或全责，因有安全车距和及时制动义务。但前车违规、停车未按规操作等，也可能担责，特殊路段责任划分需结合情况判断。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、追尾就是对方全责吗
追尾不一定对方全责。
1. 一般情况下，后车追尾前车，后车通常承担主要责任甚至全责。因为后车有保持安全车距、及时制动的义务。
2. 但如果存在特殊情形，前车也可能担责。比如前车突然变道、压线行驶等违规行为导致后车避让不及追尾，前车要承担相应责任。
3. 还有，若前车在道路上停车未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，被后车追尾，前车也有过错，要分担责任。
4. 另外，若追尾事故发生在交通信号灯故障、道路施工等特殊路段，责任划分需结合具体情况判断，不能单纯认定后车全责。总之，追尾事故责任划分要综合事故发生时各方的具体行为来确定。
二、追尾就是后车全责吗
追尾并不一定后车就全责。
1. 通常情况下，后车跟车太近、未保持安全车距导致追尾，后车一般会被认定为全责。
2. 但如果前车存在一些特殊情况，后车也可能无责或承担部分责任。比如前车突然倒车、溜车引发追尾，前车负主要责任；前车压线行驶、加塞等影响后车正常行驶进而导致追尾，前车也有过错，会分担一定责任。
3. 还有一种情况，若事故发生时，交通信号灯故障，双方都无法准确判断信号，此时追尾责任划分需根据具体情形和双方对事故发生的过错程度来确定，不一定后车全责。总之，追尾事故责任划分要综合多方面因素考量，不能简单认定后车全责。
三、工人追尾老板全责吗
1. 工人追尾，老板一般不承担全责。追尾责任认定通常依据交通法规。
2. 若追尾是工人自身违反交通规则导致，比如闯红灯、超速、未保持安全车距等，主要责任通常在工人自己。
3. 但如果是因为工作任务原因，比如老板要求工人在特定时间紧急送货等，老板可能要承担一定责任。比如，因执行工作任务而分心驾驶等导致追尾，老板需承担相应过错责任。
4. 若车辆故障等非人为因素导致追尾，则需根据具体情况判定责任，老板一般无直接责任。总之，不能一概而论说老板全责，要综合多方面因素来确定追尾责任归属。
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