车子主要责任和次要责任一样吗？车子主要责任和次要责任不同。交通事故里，主要责任承担60%-90%的责任比例，对事故发生起主要作用，赔偿多；次要责任承担10%-40%，作用相对小，赔偿少。准确区分很重要。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、车子主要责任和次要责任一样吗
车子主要责任和次要责任不一样。
在交通事故责任划分中，主要责任意味着承担大部分的事故责任比例，通常在60% - 90%左右。承担主要责任的一方，对事故的发生起主要作用，需承担较多的赔偿责任等后果。
次要责任则承担相对较小部分的责任比例，一般在10% - 40%左右。这一方对事故发生所起作用相对较小。
比如，两车相撞，若一方负主要责任，另一方负次要责任。主要责任方可能要承担大部分的车辆维修费用、伤者的大部分医疗费用等赔偿。而次要责任方只需按照责任比例承担相应部分。准确区分主要责任和次要责任，对于明确事故各方应承担的法律责任和经济赔偿义务至关重要。
二、车子主要责任和次要责任的区别
1. 责任划分比例：
主要责任承担的比例通常在60% - 90%左右，意味着主要责任方要对事故造成的大部分损失负责。而次要责任承担比例一般在10% - 40%，承担相对较少部分的责任。
2. 赔偿义务：
主要责任方需按照责任比例，对对方的人身伤亡、财产损失等进行较大比例的赔偿。比如医疗费、误工费、车辆修理费等。次要责任方则按比例承担较小份额的赔偿。
3. 事故原因影响力：
主要责任方的行为对事故发生起主要推动作用，是导致事故的关键因素。次要责任方的行为虽也是引发事故的原因之一，但影响力相对较小。
4. 法律后果：
在保险理赔中，先由双方交强险在限额内赔偿，超出部分按责任比例由商业险或责任人承担。主要责任方赔付金额通常更多，可能面临更高保费上浮等。
三、事故责任认定书开具后多久修车
事故责任认定书开具后，修车时间并无固定限制。
通常在责任认定明确后，双方就可协商修车事宜。若双方对责任和损失无争议，可尽快安排修车。一般车主会根据自身情况选择合适的维修时间，比如及时送到4S店或熟悉的汽修厂维修。
若涉及保险理赔，保险公司会按流程定损，定损完成后即可修车。在定损环节，保险公司需核实车辆损失情况，确定维修方案和费用，这可能需要一定时间。
有些情况下，双方可能对维修项目、费用等存在分歧，导致修车延迟。这种情况下，可通过协商、调解或法律途径解决争议后再安排修车。总之，修车时间取决于双方协商、定损及争议解决等多种因素。
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