对面车追尾怎么判断责任？不同情况的追尾交通事故责任认定不同：后车撞行驶中前车、前车停车按规警示后被撞、前车倒车或溜车撞后车，前车无责；夜间前车无尾灯、未按规警示、超长未设标志，前车担次要责任，后车担主要责任。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、对面车追尾怎么判断责任
1. 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。比如前车正常行驶，后车因未保持安全车距、注意力不集中等原因撞上，责任在后车。
2. 夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。因为前车未按规定设置警示标志。
3. 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
4. 前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。
5. 前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
6. 前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担全部责任。
二、大货车追尾小车怎么判刑
大货车追尾小车的判刑需根据具体情况判断。
如果仅是一般的交通事故，未造成人员重伤、死亡或重大财产损失，不构成犯罪，不会被判刑，只需承担民事赔偿责任和可能的行政处罚，如罚款、扣分等。
若追尾导致人员重伤，且大货车司机负事故主要或全部责任，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役；若有逃逸等特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
若追尾造成人员死亡，同样可能构成交通肇事罪，量刑幅度根据责任划分和具体情节而定。总之，关键看事故造成的后果及司机责任认定。
三、追尾前车没交强险怎么判
追尾前车且前车没交强险，责任判定如下：
1. 追尾方通常存在一定过错。追尾行为本身往往违反了跟车距离的安全要求，一般要承担主要责任或同等责任。
2. 前车未购买交强险会加重其责任。交强险是强制保险，未购买属于违法行为。在事故责任划分中，这一违法行为会被考虑进去，可能导致其承担部分责任，比如次要责任。
3. 具体责任比例由交警根据事故现场情况，如车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等综合判断。若追尾方对事故发生起主要作用，可能承担70%左右责任；若双方作用相当，可能各担50%责任；若追尾方作用较小，比如因前车突然急刹等意外情况导致追尾，追尾方可能承担30%左右责任，前车承担70%左右责任。
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