车辆未年检多长时间报废？车辆未年检不直接导致报废，连续三个检验周期未取得合格标志会强制报废。不同类型车辆检验周期不同，如小型非营运载客汽车超6年后连续三年未检会报废，之后要交售拆解企业处理并注销相关证件。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、车辆未年检多长时间报废
车辆未年检并不会直接导致报废，但在连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废。
不同类型的车辆，检验周期有所不同。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
例如小型、微型非营运载客汽车，若一直未年检，在超过6年后的连续三年未取得检验合格标志，就会达到强制报废标准。达到报废标准后，机动车所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由该企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
二、代办车辆年检一般多少钱
代办车辆年检的费用并非固定数值，受多种因素影响。
其一，地域是关键因素。不同地区经济发展水平、物价和市场行情有别，费用差异明显。在经济发达地区，人工、场地等成本较高，代办费用可能达到 300 - 500 元；而在经济欠发达地区，费用大概在 100 - 300 元。
其二，车辆类型也会影响费用。小型私家车结构简单，检测相对容易，代办费用较低；大型客车、货车结构复杂，检测项目多且严格，代办费通常在 500 元以上。
其三，检测站收费标准不同也会造成价格波动。一些检测站本身收费高，代办时费用会相应提高；部分检测站有优惠活动，代办费用可能降低。
此外，代办服务内容不同费用也不同。仅帮忙排队办理手续费用较低；若包括车辆维修、调试以确保通过检测，费用会增加。
三、车子几年不年检强制报废
根据相关规定，不同类型的车辆几年不年检会被强制报废的情况有所不同。
对于小型、微型非营运载客汽车，超过三个检验周期未年检会被强制报废。例如原本是6年内免检，之后每两年一检的车辆，如果连续三个检验周期即6年未年检，会面临强制报废。
营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次，若超过三个相应的检验周期未年检就会强制报废。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次，同样是超过三个检验周期未检将强制报废。
摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的每年检验1次，超过三个检验周期未检也会被强制报废。
车辆未按时年检不仅会面临强制报废，还存在较大安全隐患，且上路行驶会受到相应处罚。车主务必按照规定时间对车辆进行年检。
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