变道完成多久后被追尾才算闯红灯？变道与闯红灯是不同概念，变道完成后被追尾不存在闯红灯情况，追尾和闯红灯无直接关联。判断闯红灯需看红灯亮时前轮是否越线、是否通过路口，关键是自身行驶动作是否符合认定标准。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、变道完成多久后被追尾才算闯红灯
变道与闯红灯是不同的概念。闯红灯是指车辆在红灯亮起时，越过停止线并继续行驶通过路口。
变道完成后被追尾，不存在闯红灯的情况。追尾是后车碰撞前车的事故，与是否闯红灯并无直接关联。
一般判断闯红灯需满足：红灯亮起时车辆前轮已越过停止线；车辆行驶通过了路口。所以只要变道过程中没有触发上述闯红灯的条件，无论之后多久被追尾，都不算闯红灯。关键在于车辆自身在信号灯状态下的行驶动作是否符合闯红灯的认定标准，而非后续是否发生追尾事故。
二、追尾是谁的责任怎么划分出来的呢
追尾责任划分需根据具体情形确定：
1. 后车全责：如果后车在行驶中因未保持安全车距、超速、酒驾、疲劳驾驶等原因撞上前方车辆，一般后车承担全部责任。比如后车驾驶员注意力不集中，未及时发现前车减速，导致追尾。
2. 前车全责：当前车存在倒车、溜车、强行变道等违规行为引发追尾，前车要负全责。像前车突然倒车进入正常行驶道路，后车避让不及追尾。
3. 双方都有责任：若事故是因双方共同过错造成，如双方同时变道引发碰撞，双方需根据各自过错程度分担责任，可能是同等责任、主次责任等具体情形。
三、前车突然停车后车追尾是谁的责任
1. 一般情况下，后车追尾前车，后车需承担主要责任。因为后车有保持安全车距、注意前方路况并及时制动的义务。
2. 但如果能证明前车存在违法行为，比如前车停车未开启危险警示灯、在禁止停车路段停车等，那么前车也需承担一定责任。
3. 若事故发生时，道路存在特殊情况，如道路湿滑、视线不佳等，且后车已采取合理措施仍无法避免追尾，责任划分可能会有所不同。交警会综合事故现场的各种证据，如车辆痕迹、证人证言、监控录像等来准确认定责任，最终责任划分以交警出具的事故责任认定书为准。
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