事故车6年后几年一审？车辆年审时间依类型和使用性质而定。事故车6年后是非营运小客车，每年一审；营运载客汽车5年后每年一审；载货及大中型非营运载客汽车10年后每年一审。车主应按时办年审，保障安全。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、事故车6年后几年一审
1. 事故车6年后仍属于非营运小型客车的，按照正常规定，是每年一审。
2. 若事故车属于营运载客汽车，那么5年以后每年一审。
3. 对于载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，10年以后每年一审。
车辆的年审时间规定主要依据车辆类型和使用性质。无论是否为事故车，都应按时进行年审，以确保车辆符合安全标准和上路行驶条件，保障交通安全。年审时需检查车辆的各项性能指标，如尾气排放、安全设备等是否达标。车主应在规定时间内前往相关部门办理年审手续，避免逾期产生不必要的麻烦。
二、出过事故还是免检车吗
出过事故的车不一定就不再是免检车。
一般来说，免检政策是基于车辆的特定情况给予的优惠。如果车辆事故未造成车辆安全性能改变、未涉及重大安全隐患等，且仍符合免检条件，比如仍处于免检规定的车型、年限范围内等，那么该车可能依然享受免检。
但要是事故严重影响了车辆结构安全、关键零部件损坏等，导致车辆不再符合免检标准，那就不再是免检车了。例如车辆发生严重碰撞致使车架变形，这种情况下通常会丧失免检资格。具体是否仍为免检车，需根据事故实际情况以及车辆当前状态，对照免检相关规定来综合判定。
三、车损险报了算事故车吗
1. 车损险报案不一定就意味着车辆成为事故车。车损险用于赔偿车辆因意外事故、自然灾害等造成的自身损失。
2. 若仅是因车辆正常使用中的小刮擦、碰撞等，符合车损险理赔范围而报案，经修复后车辆整体性能等未受重大影响，一般不算严格意义上的事故车。
3. 但如果车辆发生严重碰撞、事故导致车辆结构损坏、安全性能改变等重大损伤，即便通过车损险理赔修复，也通常会被认定为事故车。所以，车损险报案是否使车辆成为事故车，取决于事故的严重程度及车辆受损状况。
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