停车场车辆被剐蹭,行为人是肇事逃逸吗？判断停车场车辆剐蹭后行为人是否肇事逃逸要依具体情况。明知事故却逃离、自认为无责离开等算逃逸；对事故不知情、为救伤者留信息配合处理不算。可查监控判断，故意逃责算逃逸，疏忽离开且担责不算。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、停车场车辆被剐蹭,行为人是肇事逃逸吗
判断停车场车辆被剐蹭后行为人是否构成肇事逃逸，需依据具体情况。根据相关法律，交通肇事逃逸指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
若行为人在剐蹭后，有以下情形，一般可认定为肇事逃逸：一是明知发生事故，直接驾车或弃车逃离现场；二是自认为对事故无责任，驾车离开；三是有酒驾、无证驾驶嫌疑，报案后却不候处理，弃车离开又返回。
然而，若有这些情况，则通常不构成肇事逃逸：比如当事人对事故不知情；或是为及时救治伤者而未停留，但留下联系方式并积极配合后续处理。
在停车场车辆剐蹭事件中，要综合多方面因素判断。可查看停车场监控，确认行为人当时的举动和态度。若有证据表明其故意逃避责任，大概率属于肇事逃逸。若行为人因疏忽等非故意原因离开，且事后主动承担责任，一般不认定为逃逸。
二、车辆停运损失是否是车祸财产损失呢
车辆停运损失属于车祸财产损失。在交通事故中，财产损失既包括直接损失，也包括间接损失，车辆停运损失就属于间接财产损失。
当依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因交通事故无法从事相应经营活动，所产生的合理停运损失，责任人应当进行赔偿。这是因为车辆的运营能带来经济收益，车祸致使车辆无法正常运营，必然导致经济利益受损。
最高人民法院相关司法解释明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。所以，当这类车辆遭遇车祸停运，受损方有权要求责任方赔偿合理的停运损失，以弥补因事故造成的经济损失。
三、参加公司聚餐后回家发生车祸能否认定为工伤吗
参加公司聚餐后回家发生车祸，符合条件可以认定为工伤。
判断关键在于聚餐性质与车祸责任认定。若公司聚餐是单位组织，为工作延伸，具备工作原因性质，例如为加强团队协作、业务交流等，则可视为工作相关活动。
在车祸责任方面，需依据《工伤保险条例》，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害才能认定为工伤。即员工在车祸中承担同等责任、次要责任或无责任，才满足此条件。
若公司聚餐属于单位组织且具有工作属性，员工在回家路上发生车祸，经交通管理部门认定员工不承担主要责任，该情形可认定为工伤。反之，若聚餐为员工自发，与工作无关，或者员工在车祸中承担主要责任，则不能认定为工伤。
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