车被追尾了有误工费吗？车被追尾是否有误工费要分情况。营运车辆如出租车、货车，因维修无法运营致收入减少可主张，按维修时间和日均收入算；非营运车一般无，但因处理事故等影响工作且有证据证明收入受损，也可能获赔。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、车被追尾了有误工费吗
车被追尾是否有误工费，需分情况判断。
如果是营运车辆被追尾，因车辆受损维修期间无法正常运营，导致收入减少，那么可以主张误工费。例如出租车、货车等，这类车辆的运营是车主的主要收入来源，其误工损失通常根据车辆维修时间以及平均日收入来计算。
但如果是非营运车辆被追尾，一般情况下没有误工费。非营运车辆主要用于个人日常出行，被追尾后通常不会直接导致车主收入减少。不过，若车主因处理事故、维修车辆等耽误工作，且能提供相关证据证明实际收入受到影响，也有可能获得一定的误工费赔偿。这些证据包括单位出具的误工证明、工资流水等。
总之，营运车辆被追尾可主张误工费，非营运车辆需有实际误工损失且能提供证据才可能获得赔偿。
二、车被追尾了能赔新车吗
车被追尾后能否赔新车，需根据具体情况判断。
一般而言，若车辆只是普通追尾，仅造成车身局部损坏，通过维修能恢复正常使用功能，通常是由责任方保险公司承担维修费用，不会赔偿新车。因为车辆虽遭损坏，但本质上还具备使用价值，维修是最合理的赔偿方式。
然而，在特定情形下可能有赔偿新车的可能。如果车辆被追尾后达到全损标准，比如车辆修复费用过高，接近甚至超过车辆实际价值，且符合保险合同中关于全损的相关规定，保险公司可能会按照车辆实际价值进行赔偿。若车辆刚购买不久且被追尾严重，同时有足够证据证明车辆的损坏程度使车辆基本丧失使用价值，在与责任方及保险公司协商沟通后，也有可能争取到赔偿新车。不过，这种情况需要提供充分的证据和理由，并且要通过合理合法的途径来解决。
三、车被追尾车门会变形吗
车被追尾后车门是否变形，需视具体情况判断。
若追尾程度较轻，如两车在低速行驶时发生轻微碰撞，追尾力度较小，车辆仅尾部受到轻微撞击，车身整体结构未受到较大影响，车门通常不会变形。因为车辆尾部与车门有一定距离，且车身有相应缓冲设计，轻微追尾的冲击力难以传递到车门。
但如果追尾较为严重，比如高速行驶时发生追尾，巨大的冲击力会使车辆尾部严重受损。冲击力可能会传导至车身，导致车身框架变形。车身框架一旦变形，与之相连的车门结构也可能受到影响，进而出现车门变形的情况。此外，若追尾导致车辆发生翻滚、侧撞等二次事故，车门直接受到挤压或碰撞，变形的可能性会大大增加。
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