出租车营运证和网约车营运证一样吗？出租车营运证和网约车营运证不同。适用范围上，前者用于传统巡游车，后者用于网约车。车辆要求、经营模式有别，出租车有统一外观、固定区域揽客，网约车有车龄等要求、依托平台接单。许可条件上，前者审批复杂，后者平台等要分别获许可。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、出租车营运证和网约车营运证一样吗
出租车营运证和网约车营运证不一样，主要体现在以下方面：
1.适用范围：出租车营运证适用于传统巡游出租车，乘客通过扬手招车、电话预订等方式乘车；网约车营运证适用于网络预约出租汽车，乘客通过网络平台预约用车。
2.车辆要求：出租车一般有统一的外观标识、计价器等设备，对车辆的档次、规格等有规定；网约车对车辆的要求通常包括一定的车龄、轴距、排量等，同时需安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置等。
3.经营模式：出租车通常在固定区域巡游揽客，按里程和时间收费；网约车依托网络平台接单，经营模式更灵活，收费标准由平台根据算法确定。
4.许可条件：出租车营运证的获取往往涉及行政审批，流程较为复杂，部分地区还存在数量限制；网约车营运证的申请需要平台、车辆和驾驶员分别取得相应许可，平台要具备线上线下服务能力等。
二、网约车误工费赔偿标准
网约车误工费赔偿标准并非固定统一，不同地区会有差异，且受多种因素影响，不存在一个全国统一适用于特定年份如的标准。
一般来说，网约车误工费可参照其营运损失来确定。通常依据网约车司机的平均收入状况和误工时间计算。平均收入状况的确定，若司机能提供实际收入流水等证据，以实际收入为依据；若无法提供，则参考受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资。
误工时间根据医疗机构出具的证明确定。若因伤致残持续误工，误工时间可计算至定残日前一天。
举例，如果网约车司机月收入稳定，有清晰的流水记录，那么就按照实际减少的收入计算误工费。如果难以证明实际收入，可结合当地交通运输行业平均工资和误工天数计算。所以，具体的网约车误工费赔偿，需结合实际情况和当地规定来认定。
三、私家车跑网约车出了事故保险赔吗
私家车跑网约车出事故，保险是否赔偿需分情况判断。
若私家车仅偶尔、非以营利为目的搭载乘客，未改变车辆使用性质，发生事故后符合交强险赔付条件的，交强险会进行赔偿。因为交强险是对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失进行赔偿，不以车辆用途改变而拒赔。
然而，若私家车专门从事网约车运营，车辆使用性质从非营运变为营运。在这种情况下，商业保险一般不会赔偿。因为投保人在投保时按照非营运车辆标准缴纳保费，车辆实际用于营运后，风险显著增加。根据保险合同约定，被保险人未及时通知保险人，因危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。
所以，私家车跑网约车前，应及时告知保险公司并办理相关变更手续，使保险与车辆实际使用性质相符，以保障事故发生后能获得相应赔偿。
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