配送员交通事故主责能认定工伤吗？配送员在交通事故中负主责能否认定工伤，需分情况判断。上下班途中负主责通常不能认定，因其需非本人主要责任；工作中配送货物时负主责，可能认定，因其符合工作原因受伤情形。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、配送员交通事故主责能认定工伤吗
配送员在交通事故中负主责，通常不能认定为工伤。
依据《工伤保险条例》规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。这意味着，在上下班这个特定时间段和路途中，职工需在事故中承担同等责任、次要责任或无责任，才可认定工伤。若配送员在上下班路上发生交通事故且负主责，不符合该认定条件。
不过，若配送员是在工作过程中，如正在配送货物期间发生交通事故，即便负主责，也可能认定为工伤。因为工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害，符合工伤认定情形。判断配送员在事故中负主责能否认定工伤，关键看是否在工作过程中因工作原因受伤，而不能仅依据事故责任划分。
二、企业申请工伤认定对企业有影响吗
企业申请工伤认定对企业有一定影响，具体如下：
首先，从积极方面来看，及时申请工伤认定体现企业对员工权益的重视，有助于维护和谐的劳动关系，提升员工对企业的归属感和忠诚度，也能避免因拖延导致员工采取过激维权行为，从而影响企业正常生产经营秩序。
其次，消极影响主要体现在成本方面。若认定为工伤，企业需承担相应赔偿责任。若企业为员工缴纳了工伤保险，部分赔偿费用由工伤保险基金支付，但企业仍可能需承担停工留薪期工资、五级六级伤残员工的伤残津贴、一次性伤残就业补助金等费用。此外，频繁的工伤认定申请可能导致企业工伤保险费率上浮，增加企业用工成本。而且，工伤事故较多可能影响企业形象和声誉，尤其在一些对安全要求较高的行业，可能会影响企业的市场竞争力和业务拓展。
三、骑手有工伤认定就可以得到赔偿吗
骑手有工伤认定并不意味着必然能得到赔偿，还需满足其他条件。
首先，要确定用人单位是否依法缴纳工伤保险。若已缴纳，大部分赔偿项目会由工伤保险基金支付，用人单位也需承担一定赔偿责任，如停工留薪期工资等。若未缴纳，用人单位需按照工伤保险待遇项目和标准支付费用。部分用人单位可能拒绝支付，这种情况下，骑手要通过法律途径维权。
其次，需看工伤认定的有效性。若工伤认定过程存在程序违法、事实认定错误等问题，用人单位可能提起行政复议或行政诉讼。一旦认定被撤销，骑手无法获得赔偿。
最后，赔偿还与劳动能力鉴定结果有关。认定为工伤后，通常要进行劳动能力鉴定，确定伤残等级，赔偿金额会依据鉴定结果计算。若未达到伤残等级，赔偿项目和金额会减少。
因此，骑手获得工伤认定是获得赔偿的重要前提，但还需综合考虑上述因素，才能确定最终能否获得赔偿及赔偿数额。
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