正常行驶事故致人死亡要坐牢吗？正常行驶发生事故致人死亡是否坐牢要看情况。负主要或全部责任，构成交通肇事罪，可能坐牢；不负主要或全部责任，通常不犯罪但要担责。有逃逸等情节处罚更严，事故后要积极处理。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、正常行驶事故致人死亡要坐牢吗
正常行驶发生事故致人死亡是否坐牢，需视具体情况而定。
如果负事故主要或全部责任，构成交通肇事罪，会面临刑事处罚，可能坐牢。比如违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
若对事故不负主要或全部责任，通常不构成犯罪，无需坐牢，但要承担民事赔偿责任。例如同等责任等情形下，一般按民事侵权处理。
此外，若存在逃逸等加重情节，处罚会更严厉。即使正常行驶，一旦发生致人死亡事故，应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警，配合处理后续事宜，以明确责任和妥善解决纠纷。
二、正常行驶发生事故需不需要负责
正常行驶发生事故是否需负责，要视具体情况而定。
如果在正常行驶过程中，严格遵守交通规则，没有任何违规行为，因对方的过错导致事故发生，那么通常不需要对事故负责。例如对方闯红灯、逆行等。
但如果正常行驶时存在一些轻微违规行为，且该行为与事故发生有一定因果关系，可能会被认定需承担部分责任。比如未确保安全车距等。
另外，即使自身正常行驶无违规，若出于人道主义等考虑，可能也会适当承担一些补偿责任等。比如对事故中的伤者给予一定救助和人道主义赔偿。总之，正常行驶发生事故不能一概而论是否负责，需结合事故现场具体情况及交通法规等来综合判定责任归属。
三、黄灯前过了停止线可以继续行驶吗
黄灯前过了停止线可以继续行驶。
根据交通规则，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。这是因为车辆在黄灯亮起前已进入路口，为保障其在路口内的正常通行秩序，允许其继续行驶通过路口。
在实际驾驶中，当遇到黄灯时，如果车辆的前轮已经驶过停止线，就应当加速通过路口，完成正常行驶。但要注意观察周围交通状况，确保安全通过。如果黄灯亮起时车辆还未完全越过停止线，强行通过则可能被认定为闯黄灯，存在一定交通违法风险。所以关键在于黄灯亮起瞬间车辆是否已越过停止线，若已越过，便可放心继续行驶。
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